Restauro Fiat 500F del 1968 in Germania

Foto, fasi, descrizioni di restauri
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Restauro Fiat 500F del 1968 in Germania

Messaggio da Il Padrino »

Due anni fa ho iniziato il restauro della mia 500F non ci sono pezzi che non sono nuovi :lol:

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e NERA
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l`unica cosa in Germania certi pezzinon sono disponibili

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Cinquino500gialla
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Re: Restauro Fiat 500F del 1968 in Germania

Messaggio da Cinquino500gialla »

Dalla Sicilia..... con FURGONE
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Re: Restauro Fiat 500F del 1968 in Germania

Messaggio da Il Padrino »

Cinquino500gialla ha scritto:come no! e questi chi sono?
https://ssl.kundenserver.de/shop.fiat50 ... indexd.htm
Si li conosco, pero spesso hanno bisogno un tempo della madonna per avere dei pezzi. :picchiatesta:
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Re: Restauro Fiat 500F del 1968 in Germania

Messaggio da Il Padrino »

E qui le foto piu nuove del restauro
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verkleidung.JPG
verkleidung.JPG (66 KiB) Visto 5244 volte
Motore con Testata Panda,Weber40,fasce nuove,albero camme 40/80,Catena Distribuzione alleggerita,perno del pistone allegerito
Motore con Testata Panda,Weber40,fasce nuove,albero camme 40/80,Catena Distribuzione alleggerita,perno del pistone allegerito
verkleidung5.JPG (75.02 KiB) Visto 5243 volte
Sterzo Italia
Sterzo Italia
verkleidung4.JPG (24.36 KiB) Visto 5238 volte
verkleidung3.JPG
verkleidung3.JPG (68.17 KiB) Visto 5237 volte
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tripod3.jpg
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Re: Restauro Fiat 500F del 1968 in Germania

Messaggio da Giampaolo.Malacri »

:?: veramente un bel restauro
io avevo trovato questo è ho visto che c'è una marea di roba
http://www.euroitalia500-commerce.it/mo ... e=Homepage
:s :s
non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
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Re: Restauro Fiat 500F del 1968 in Germania

Messaggio da Il Padrino »

Giampy :wink:
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Ecco qui il Weber 40 compeltamente rifatto
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Mauro695
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Re: Restauro Fiat 500F del 1968 in Germania

Messaggio da Mauro695 »

Il Padrino stai facendo un lavoro bellissimo...Complimenti...Il volante è stupendo, l'hai acquistato da qualche ricambista?
meno calcio, PIù RALLY
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Re: Restauro Fiat 500F del 1968 in Germania

Messaggio da Il Padrino »

Mauro695 ha scritto:Il Padrino stai facendo un lavoro bellissimo...Complimenti...Il volante è stupendo, l'hai acquistato da qualche ricambista?
Grazie Mauro, lo fatto fare il Volante a richiesta mia.
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Re: Restauro Fiat 500F del 1968 in Germania

Messaggio da Giampaolo.Malacri »

:wowo!!: cavoli fatto fare a tuo piacimento complimenti anche molto bello
:s
non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
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Re: Restauro Fiat 500F del 1968 in Germania

Messaggio da Il Padrino »

Grazie,
i Sedili sportivi stiamo anche a fare :s
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Mimmo-Anna2002
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Re: Restauro Fiat 500F del 1968 in Germania

Messaggio da Mimmo-Anna2002 »

:?: Lavoro stupendo. Ma sicuro che è una F? Dalle foto si vede il foro del contachilometri rettangolare di una L.
Poi anche i pannelli porta sono di una L (a coste large e cuciture verticali). :? :s
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Re: Restauro Fiat 500F del 1968 in Germania

Messaggio da Il Padrino »

Si è una F.
I Panelli li ho voluti io cosi :mrgreen:
I contacilometri lo cambiata io che il propretario prima ci ha messo un contacilometri mycar. punizione1:::
in tutto ancora ci vuole un po di lavoro :-P :wink:
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Re: Restauro Fiat 500F del 1968 in Germania

Messaggio da Il Padrino »

Qui un paio Foto dell Motore Elaborato :-P

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Che vi pare????
Gallery94
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Re: Restauro Fiat 500F del 1968 in Germania

Messaggio da Gallery94 »

https://ssl.kundenserver.de/shop.fiat50 ... indexd.htm

i lamierati di questa ditta sono ORIGINALI o replica?
Grazie
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Re: Restauro Fiat 500F del 1968 in Germania

Messaggio da Maurizio »

gallery94 ha scritto:https://ssl.kundenserver.de/shop.fiat50 ... indexd.htm

i lamierati di questa ditta sono ORIGINALI o replica?
Grazie
Srà molto dura che trovi ancora lamierati originali di un tempo, magari se non hai fretta e moooooolta fortuna qualcosa puoi ancora trovare ma ne dubito.
Oggi giorno si trova ancora dei lamierati con timbro Fiat ma di diverso dalla Rhibo e holman cè solo l'adesivo, xche penso che li faccia una delle 2 o addirittura sia l'una che l'altra, xche nel montarli si bestemmia come pochi.
Eccetto x le porte che quelle di concorrenza fanno pena e se le fanno pagare dai 140 ai 160€ e non hanno nemmeno le cerniere con le boccole e poi caliamo un velo pietoso sulla struttura che devi riprenderle sino allo stravolgimento della stessa, tanto vale che rappezzo le vecchie, invecie sono un pò + passabili ma non di tanto, a parte il prezzo che si aggira intorno alle 360€ l'una anche li le puntature tra guscio interno ed esterno sembrano fatte con i piedi.
Io ne sto restaurando 17 porte tra 8 bulloni F prima serie L ed R e + 7 della D, diffatti la prossima settimana mentre porto una D prima serie del 60 a decappare ne aproffitto x portarci pure le porte così magari mi fanno un buon prezzo
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24052008155-compresso.jpg
CHI FA DA SE FA PER TRE, NON ACCETTO CONSIGLI SO SBAGLIARE DA SOLO
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