Salve a tutti, mi presento dicendovi che mi chiamo Stefano e abito in provincia di Agrigento. Ho una 500 R da vendere ( vedi vendo 500 nel forum) e un'altra in elaborazione. Lamieratura quasi tutta nuova, assetto sportivo e ammortizatori, freni a disco anteriori, motore della 126 650cm2 portata quasi a 700cm2 con testata ribassata, albero a camme della abarth anticipato, travasi, valvole e cilindro lucidati, carburatore della 112 abarth, coppa olio da 3.5 litri della abarth e scarico sportivo. Allargata di 38cm nell'avantreno e 48cm nel retrotreno con pneumatici 175/50R13. Gli interni saranno sportivi con sedili da corsa e volante Momo Livrea Martini. E' ancora in lavorazione e verrà colorazione Martini. Metto l'ultima foto per come si trova in questo periodo e che cambierò con l'avanzare dei lavori. Un mega saluto a tutti i malati di 500 come me

Stefano/Cupy75

ciao!!....!!!....sai è molto simile alla mia 500.....purtroppo x un problema d'omologazione poi ho dovuto fare "restringere" tutti i parafanghi che erano stati allargati in lamiera..o meglio...c'erano saldati altri parafanghi ed era venuta uno spettacolo...con le minigonne simili alle tue...avevo i cerchi cromodora cd30 5.5x13 e le yokohama 175/50 r13.....Perchè non posti qualche altra foto della macchina? :D :D :D

waw che bel lavoretto che stai facendo!!!!!

Veramente un ottimo lavoro appena puoi facci vedere come procede il tuo lavoro

x il cinquino i elaborazioe e

Grazie a tutti voi per i complimenti e spero che quel CORN.... del mio carroziere continui a metterci mano. Dice che me la darà per Agosto ma con questo andazzo mi sa tanto che non ce la fa. Speriamo bene e metterò altre foto con l'avanzare dei lavori

Stefano

Ciao Ragazzi, VI comunico che anche il motore è pronto e il cambio l'ho pure trovato. Per precisare mi sto per comprare un'altra 500, la mitica 500 D. Il cambio della D è troppo corto e quindi quello della di lo monto in questa preparata e nella D monto il cambio di questa L , un pò complicato di cambia e scambia ma tutto ok. Vi SAlutOOOOOOO

Ciao cupy...scusa l'intromissione, sicuro di deturpare una D con un altro cambio?
Scusa sono un purista.....
Complimenti dove l'hai trovata? è messa bene?

non male , pero' e un po'troppa allargata x girare su strada, avrai problemi x la revisione.io lo fatta un po piu stretta vedi foto blek. montero' la barra stabilizzatrice con ammortizzatori a gas autoregolabili, motore 700 con carburatore 32 28 a ghigliottina,marmitta inox csc gomme 155-60-13- 5.5 cerchio.freni a discoe sterzo 126 bis

Blek ha scritto:non male , pero' e un po'troppa allargata x girare su strada, avrai problemi x la revisione.io lo fatta un po piu stretta vedi foto blek. montero' la barra stabilizzatrice con ammortizzatori a gas autoregolabili, motore 700 con carburatore 32 28 a ghigliottina,marmitta inox csc gomme 155-60-13- 5.5 cerchio.freni a discoe sterzo 126 bis

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non sono sicuro del cambio, ma la D ha i rapporti troppo corti e per andare ai raduni mi dovrei partire 3 giorni prima . E' come nuova, sia di motore, carrozzeria ed interni 8) :P 8) :P . Per quella che sto preparando non ho problemi per revisionarla, chi è ricco di amici è povero di guai :P :P :P ( almeno così si dice ). Anche io ho montato gli ammortizatori da gara, gomme 175/50r13 yokohama da corsa pasta morbida, cerchi 5.5r13 con ET rientrato al massimo, distanziali da 9cm nel posteriore e 7cm nell'avantreno, carburatore di 127 special o A112 abarth, motore 700 con albero a camme di 500 abarth allegerito e anticipato, freni a disco, interni da rally e sterzo della martini racing :P :P :P . Che ve ne pare? Metterò altre foto appena posso. Comunque la tua sta venendo anche carina Blek.
Cinquino mio appena sei pronto

Eccovi alcune foto al momento del montaggio della sospensione e freni a disco, prova di angolo della sterzata con le carenature montate e altre due foto in lavorazione. Si finira mai :idea: :idea: :idea: ? Datemi un vostro parere e se pensate qualcosa di buono sono accetti i buoni consigli. A presto.
Cinquino mio appena pronto

Secondo te quel mostro di 500 che stai preparando quanto ti fara',parlaci meglio del tuo stupendo motore e componenti!!! :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

dai siamo curiosi di saperne un po di più del tuo motore 8)

Il motore del mio super Cinquino l'ho dato in mano al mio meccanico di fiducia visto che lui è un malato di rally e cronoscalate. Abbiamo messo un motore di 126 Personal 650 portato a 700, abbiamo messo un albero motore della 500 abarth allegerito e anticipato, bielle e pistoni allegeriti, travasi lucidati e testata ribassata. Come scritto prima il mio meccanico mi ha consigliato un cambio di 500 D visto che ci troviamo in montagna e anche per altro, perchè con il cambio che ha ora potrebbe fare anche i 150/160Km/h visto che è lungo. Il cambio della D è cortissimo e per le mie strade che sono molto ripide salirei benissimo sui 110Km/h come fosse niente. Il motore è quasi pronto ma il carroziere mi ha promesso che entro fine agosto o meglio per il mio compleanno sarà pronta, qualche mezzo di lavoro passa in corsia preferenziale e purtroppo capisco, il mio cinquino è un capriccio e non è importante come un mezzo di lavoro. Se avete consigli non esitate a darli. Cinquino mio appena pronto