Buongiorno, ho approfittato delle festività per montare in macchina il nuovo cambio con la modifica 5 marce, durante il montaggio dei nuovi componenti ho provveduto a sostituire i semiassi con quelli maggiorati in acciaio e relativi manicotti. Ho notato che quando vado a tirare le 4 viti che fissano il manicotto al giunto elastico il giunto tende a spostarsi verso il cambio come se stirasse, inoltre se faccio girare le ruote a vuoto singolarmente sento un toc toc provenire dal differenziale. Prima di mettere in strada la macchina vorrei essere sicuro di non fare danni

Verifica la lunghezza dei semiassi

Verifica la lunghezza dei semiassi

La lunghezza del semiasse è corretta, ho notato però ,che scollegando il manicotto scorrevole dal giunto elastico, il manicotto arriva a battuta sull’anello di bloccaggio ancora prima di arrivare a battuta sul giunto elastico, rimane uno spazio di 5 mm così quando vado a serrare le 4 viti tende a stirare il giunto stesso, ho provato ad infilare un manicotto originale nel semiasse ma entra forzato come se il millerige non combaciasse, a qualcuno è mai successo? Posso risolvere in qualche modo o devo sostituire i semiassi?