Saluti a tutti
E un pò che non mi faccio vivo.
due domande..
1 -CRS come sono le pratiche e le tempistiche e i costi per ottenere il CRS?
2 - "sembra" che ora sia possibile riottenere le targhe di prima immatricolazione dei mezzi storici.
Come si fa?
qui in Alessandria nè in motorizzazione nè all'ACI sanno nulla
rimane il fatto che la mia bianchina nel 1990 avevo fatto la denuncia di smarrimento targhe.e ora e bianca..si potra fare? la richiesta
grazie di tutto.

Devi informarti presso un club federato ASI, solo tramite loro si iscrive prima la persona e poi puoi iscrivere veicoli con almeno 20 anni di vita.
Occorrono foto del veicolo secondo le loro indicazioni (mi sembra ant. dx, post. sx, interni lato guida, vano motore, num.telaio e targhetta riassuntiva). Se sono pignoli danno un'occhiata al veicolo che sia effettivamente idoneo ad essere iscritto e poi procedono.
La tessera di iscrizione della persona dovrebbe costare sui 120 euro, poi c'è il rinnovo annuale alla stessa cifra, per i veicoli dipende dal club a cui ti rivolgi ma non sono cifre grosse (sarà sui 50 euro).
La semplice iscrizione ti da diritto ad una rivista mensile (obbligatoria) e ad eventuali sconti di bollo ed assicurazione, più a CRS ed Attestato, ovviamente non parliamo di targa oro, ma di semplice iscrizione per accedere agli sconti.
Per le targhe la legge c'è e se non ricordo male da poco hanno approvato anche il decreto attuativo, costa più di 500 euro per le auto, credo ti convenga rivolgerti sempre ad un club federato ASI, forse loro sono più preparati sui vari codicilli burocratici e ti sapranno guidare.

Ok grazie

La mia ha 20 anni a ruota..penso basti

Emilio ha scritto: ↑23.12.2023, 20:53 La mia ha 20 anni a ruota..penso basti

5x20=100, mi sta sfuggendo qualcosa

Diciamo quelle appoggiate su asfalto..
Non conto quella sotto il cofano..

Emilio ha scritto: ↑24.12.2023, 9:20 Diciamo quelle appoggiate su asfalto..
Non conto quella sotto il cofano..