Buongiorno a tutti . Ho acquistato la mia prima fiat 500 D , presto posterò le foto . Adesso vorrei già pensare di affiancare un piccolo rimorchio, di quelli che si vedono on line , che riproducono il retro dell'auto. La mia idea è di comprare un piccolo rimorchio, già omologato e saldare in torno la carrozzeria . A vostro parere , è un progetto fattibile ? Per il rimorchio su che misure dovrei orientarmi ? Ho visto anche rimorchio per bici ma non saprei , o gli assi con già con ruote per il trasporto di tavole e legni . Accetto qualsiasi tipo di consiglio. Grazie a tutta la community

L'unico consiglio che ti posso dare è di informarti molto bene in agenzia, e forse molto meglio in motorizzazione, xchè anche se è già omologato non è che puoi trasformarlo a tuo piacimento, magari fatto da una ditta di allestimenti speciali, ma sono ignorante in leggi CdiS.

Xchè andare in contro a sanzioni pesanti è un attimo.

Grazie per il consiglio. Cerco su internet qualcuno che ha già provato a qualcosa del genere

Se cercate "teddy trailer carrello", vi trova una base su cui lavorare . Nessuno della communuty ha mai pensato di realizzare qualcosa del genere ?

Il problema rimane quello che ha detto Maurizio

Bisogna attrezzarsi di carrello appendice

Saresti così gentile di illuminarci passo passo nel da farsi, in special modo nella burocrazia?

carrello appendice/rimorchio di ausilio al carico ed atto alla circolazione su strada.
Omologazione del Ministero dei trasporti per la circolazione su strada. Art. 205 e 56 del codice della strada
Ho riportato quello che dice la descrizione . Penso che se si applicano i lamierati e non esce dalla sagoma dell'auto, non dovrebbero esserci problemi . Quando saprò qualcosa in più sarò lieto di aggiornare il thread

Siamo tutti orecchi.
Grazie.

Si , oltre che orecchie direi anche occhi e mani sulla tastiera . Saluti e auguri per le feste

E il gancio traino omologato per la 500 dove lo trovi?
Credo che legalmente sia molto complicato realizzare la tua idea...
Poi magari ci sono alcuni che l'hanno fatto, ma sul come resto dubbioso.

Ci sono in molti che li anno fatti i rimorchi con il posteriore e l'anteriore saldati assieme della 500 Ma non in Italia, almeno dagli anni 90 in poi, prima li potevi omologare come esemplare unico, ma poi ciccia, non so con esattezza ma in Germania si possono omologare, in ogni caso non ho detto l'eventuale prezzo, anche xchè non lo so.

Maurizio sarai quasi l'unico ad avere conservato un kit completo di gancio traino omologato per 500
L'omologazione tramite Germania credo costi un botto, bisogna valutare se ne vale la pena

Gybson66 ha scritto: ↑23.12.2023, 20:49 L'omologazione tramite Germania credo costi un botto, bisogna valutare se ne vale la pena

Immagino, xchè nemmeno il cane ti scodinzola x niente

E poi c'è la questione della compagnia assicurativa da avvisare...