Buonasera, mi sono appena iscritto( ho fatto la presentazione). Avrei bisogno di un consiglio, domani andrò a vedere una 500 f del 67, per ora l’ho vista solo in foto e video, l’ho trovato ovviamente online e il venditore mi ha girato un po’ di foto. So che non posso pretendere di trovare un auto impeccabile, infatti da una foto ho notato che, oltre ad avere sul fondo dell’ antirombo, ho notato anche un po’ di ruggine credo sotto la portiera. Cosa devo controllare? E se anche ci fosse un po’ di ruggine a cosa vado incontro a sistemarla? ( tempi e costi intendo) se riesco allego foto e video

Evidenziato in rosso quella che mi sembra ruggine

L’auto viene venduta come originale, non restaurata, ha ancoro la cassetta degli attrezzi originale e il crik. Uniproprietario

Ciao.
Una domanda da un milione di dollari.
Io quando ho preso la mia, sembrava che il problema fossero solo i fondi, in realtá quanso l'ho smontata aveva di tutto, e il tutto coperto da kg di stucco che non si notava nulla.
Comunque i punti che fan ruggine
Fondi
Sottoporta
Parafanghi
Gocciolatoio vetri
Vano batteria
Per i costi dipende tuttonda come la trovi in base appunto a questi punti.

Infatti la carrozzeria mi sembra messa troppo bene, magari hanno dato solo una stuccata è una mano di vernice alla carrozzeria e basta

Questa è l’auto

STUCCO E PITTURA FA BELLA FIGURA FIN CHE DURA.
Portati una calamita e un pezzo di stoffa sottile x non rigare la vernice, e presumo che saprai che la calamita non attacca sullo stucco.

Farò così. Domani andrò a vederla e farò un po’ di foto, poi deciderò il da farsi. Una domanda, come devo procedere secondo voi? Nel senso, dista da me 250 km, io non sono un esperto quindi conto di vederla e prendere più informazioni visive e fotografiche possibili per poi documentare un amico più esperto che purtroppo non può venire con me, quindi meglio lasciare una caparra con il rischio di perderla se non procedo all’acquisto o rischio di perdere l’auto (che se fosse a posto mi piace sia come modello che come colore e prezzo)?

Non sarà mai perfetta qualche lavoretto da fare uscirà sempre,fai la prova della calamita come suggerito da Maurizio, se poi ti piace ed è in buone condizioni, prendila, di quel colore se ne trovano poche.

Dipende dai soldi anche, non so quanto ti chiede, valuta bene i punti sopra ma è sempre un terno all'otto purtroppo perchè sotto le stuccature ci può essere di tutto

5000€ trattabili

Se è tenuta bene è un buon prezzo

Pablito ha scritto: ↑21.10.2023, 23:17 Se è tenuta bene è un buon prezzo

Si per una F si.

Non so se preferirei un prezzo basso con quella di saper di doverla rifare o un prezzo altro per una apiarentemente ben messa con sempre un punto di domanda. (Se non hai manualitá e voglia sicuramente ja seconda)

Comunque guarda bene fondi e passaruota e cerca di capire com'è. Il irezzo non è niente male

Aggiornamento. L’ho vista, allora, è messa abbastò bene, sembra che bisogna cambiare : i fuselli delle ruote anteriori, freni , batteria, cerniere porta guidatore. I fondi sono già stati cambiati. Un leggero punto di ruggine vetro dietro. Fatto prova con calamita e attacca dappertutto anche se lievemente meno parafango destro anteriore e sx posteriore. Richiesta 4500 compreso passaggio. Adesso mi sono preso il tempo di pensarci intanto che mangio qualcosa al ristorante

Sulla parte meccanica non ci son grossi problemi o grossissime spese la cosa da valutare per me è puramente carrozzeria. Il resto si sistema abbastanza facilmente se gai manualitá