Restauro autobianchi Bianchina 110FB

[Peppone89]

Salve a tutti, a rilento ma in maniera costante ho iniziato i lavori di restauro della Bianchina sopracitata, la berlina cosiddetta "televisore"...per tutti l'auto di Fantozzi.
Verde scuro, dovranno essere recuperati/sostituite alcune parti arrugginite (fondi, vano batteria, una traversa), ricromare alcune parti e sostituire le cose che inevitabilmente nello smontaggio si romperanno. A livello di motore mi é stata ceduta con motore 126A, non necessita di molti lavori, a parte una bella pulizia e ispezione generale. Il problema é che non l'originale. Da libretto dovrebbe montare un 110F, che il vecchio proprietario mi ha ceduto insieme all'auto; sporco, arrugginito e con tanta sporcizia sopra. Oggi però l'amara verità dopo iniziale pulizia, non é un 110F ma un 110D! Il mio obbiettivo era rimettere a nuovo il suo motore e riportarla originale...ma da oggi le cose cambiano.
Vi chiedo un consiglio, continuo con il 126A, restauro il 110D in mio possesso o compro un nuovo motore 110F.

[Maurizio]

Di che anno è?
Xchè potrebbe essere giusto.

[Peppone89]

Del 68, ma a libretto riporta 110F

[Maurizio]

Si, il motore 110D non va bene

[Peppone89]

Se trovo una testata 110F é compatibile con la restante parte?

[Maurizio]

Ho trovato teste 126A su motori 110f ma non saprei dirti come vanno, xchè non ho avuto il piacere di sentirli in moto, e mai al contrario quindi non ti so consigliare.

[Peppone89]

E testate 110F sul 110d? Il 126A lo vorrei tenere

[Maurizio]

Si la camera è uguale,cambiano leggermente le alette di raffreddamento che se non sbaglio sono più fitte, ma a prima vista nessuno se ne accorge, se non sa a memoria i numeri che si vedono sulla parte superiore

[Peppone89]

Ho trovato un basamento 110F, a circa 100€. Sarebbe compatibile con la restante parte del 110D? O mi conviene virare su un motore nuovo?

[Maurizio]

Bisogna vedere se i l'attacco del motorino avviamento è a 2 fori o 4 in più c'è da tenere conto del cambio che sul 126A non va.

[Peppone89]

Il motore del 110D é completo, c'è pure il cambio, mancano i semiassi che dovrebbero essere quelli attuali che monto sul 126A e la dinamo...per il resto dovrebbe esserci tutto.
La sigla motore a parte il monoblocco e interno punterie e stampato da qualche altra parte?

[Maurizio]

Non mi hai capito, il monoblocco ed il cambio abbinato al 110D, il motorino di avviamento ha tre bulloni o solo 2? dico questo xche se ne ha solo 2 il monoblocco del 110F non va bene.

[Peppone89]

Ah ok...infatti non avevo capito.
Quindi prima di procedere devo vedere il motorino se ha 3 bulloni,