Ieri sera ho riportato la 500 a casa dopo aver sistemato le boccole della porta purtroppo mi si è rotta un altra volta il pedale della frizione e andato completamente giù pensavo fosse il cavo ma invece non è è la pedaliera che si sono rotte le boccole di plastica come si cambiano basta togliere solo il pedale della frizione oppure va smontata tutta? In pratica il pedale della frizione mi si impuntava era indurito e io ci avevo spruzzato il wd40 e poi il pedale si era ammorbidito un po' e non andava male. Poi l altra sera quando ho fatto per andarla a riprendere il pedale si era abbassato quindi provo a tirare il filo provo a pigiare il pedale due volte e poi va completamente in fondo il fatto che sia la pedaliera e non il cavo e che quando muovo il pedale della frizione la parte dove sta attaccato il cavo della frizione non si muove poi muovendo la pedaliera con le mani si muove tutta
Come faccio per sapere quali boccole ci vanno la mia è una L del 1971

Smonta e verifica il danno, e da lì sai cosa ti si è rotto, a mio avviso potrebbe essersi dissaldato il pedale dal perno o la leva che tira il cano, sempre dal perno Quella in primo piano è F/L, la seconda R

Il fatto è che non lo mai smontata oltre ai tre bulloni interni ha due bulloni esterni oltre alle coppiglie??
La mia è la 1 a vedere dalla foto

Devi infilarti sotto all'auto sul davanti e sviti i due dadi che tengono la pompa dei freni, dopo di che vai dentro e togli i tre bulloni che tangono la pedaliera, togli la copiglia e sfili l'occhiello del cavo della frizione e ti rimane in mano tutta la pedaliera, non bisogno essere dei guru x smontare la pedaliera.

Le boccole nuove da mettere nella pedaliera sono 2?
Ho visto c'è ne sono di due tipi in vendita ci va il 1 tipo?

Devi smontarla prima e vedere ciò che serve x ripararla, so che ci sono 2 tipi di pedaliere della F ed L e di conseguenza 2 tipi di boccole.

Se domani faccio una foto con la pedaliera montata non si capisce bene vero?

Siccome non lo mai fatto e la 1 volta che lo faccio solo che da vicino mi servono gli occhiali come per leggere altrimenti non riesco a fare nulla

Mattogrillo ha scritto: ↑11.02.2023, 22:07 Siccome non lo mai fatto e la 1 volta che lo faccio solo che da vicino mi servono gli occhiali come per leggere altrimenti non riesco a fare nulla

Io sono ormai 15 anni che li porto fissi sul naso.

Io perché ho fatto la cataratta e da vicino purtroppo ci vogliono ho smontato la pedaliera e si è tranciato il pernetto sul pedale della frizione
Ecco le foto

Smonta tutto e riscaldi il perno al pedale, di solito si riescono a posizionare le 2 parti rotte nello stesso identico punto di dov'era prima della rottura.

Non serve mettere le boccole nuove??

Non direi, a meno che non abbiano un gioco eccessivo.
Una bella ingrassata e via

A me è capitato su due 5ini e non erano saldati,erano accoppiati con spine elastiche.

Le metto nuove le boccole perché quando premevo i pedali insieme calavano già prima