Problema gioco valvole.

[Brunos]

Salve a tutti.Ho sostituito l'asse a camme con uno nuovo standard poiché il vecchio aveva 2 boccioli consumati.dopo avere regolato per bene le punterie del mio cinquino(500R),tutto è andato bene ed il motore rendeva bene fino ad oggi che ho deciso di dare una nuova regolata alle punterie.
Dopo aver fatto raffreddare il motore ho trovato tutte le punterie impuntate senza nessun gioco e quindi ho proceduto alla regolazione(scarico 0,25 e aspirazione 0,20).Ora mi chiedo e chiedo a voi cosa può essere successo?Come mai le punterie erano tutte impuntate?Eppure vi assicuro che erano state regolate a puntino.......

[Pablito]

Hai sostituito anche i bicchierini quando hai sostituito l'asse a cammes? Di solito è buona norma farlo.

[Brunos]

Si anche i bicchierini......

[Lentic95]

Dopo circa 500/700 km hai ricontrollato il gioco?

[Brunos]

Infatti le ho controllate dopo un po' di km.....oggi le avevo imputate.... Nel rimontaggio ho cambiato i bicchierini e aste e anche viti dei registri...ora i giochi ci sono....bisogna ricontrollare fra un po' di km.......ma il perché delle valvole impuntate?

[Fabiom1955]

Credo sia un normale assestamento, se la cosa dovesse ripresentarsi bisognerà porsi il problema. Controlla tutto tra 500 km. .

[Lentic95]

Ciao
se dovesse accadere le cose che puoi controllare sono i prigionieri dove è fissato l’albero dei bilancieri, nonché il gioco dei bilancieri sull’albero stesso

[Febo]

forse si è "assestata" la guarnizione testata ..... quindi il tutto si è "abbassato" compensando il gioco valvole

[Brunos]

È più probabile la tesi di Febo,mentre per Lentic95 se avessero ceduto i prigionieri che tengono l'albero dei bilancieri avrei avuto molto più gioco nelle punterie e non il contrario.......rimane ancora un mistero......

[Atomo27]

È più probabile la tesi di Febo...

Non hai specificato se hai messo mani alla testa, se lo hai fatto, di norma andrebbe ricontrollata la coppia di serraggio della stessa, e poi registrare il gioco valvole.

[Fabiom1955]

" Andrebbe ricontrollata la coppia di serraggio della stessa, e poi registrare il gioco valvole" certo! Dopo il primo assestamento è quello che va fatto, ma, se la testa si allenta, il gioco delle punterie aumenta o diminuisce? Secondo me aumenta.

[Atomo27]

Se la guarnizione testa si assesta,diminuisce il suo spessore,(freccia viola) quindi scende.
Quando la testa scende, l'asta spinge verso l'alto il bilanciere (freccia arancio) , di contro il martelletto scende , (freccia rossa)pertanto diminuisce o annulla il gioco valvole.
Per questo motivo dopo un tot di KM va controllato tutto.
Sono 500 o 1000?
Non ho voglia di andare a cercare...

Opera Snapshot_2022-05-23_154629_images.jpg.png

Ovviamente stiamo parlando di pochi decimi di millimetro, quelli che bastano per far puntare le valvole.

[Mantovasud]

Per come lo ricordo, dopo i vari interventi sulla testa e prima della registrazione delle valvole, era di norma dare un colpetto di martello sui registri.
..una volta acceso il motore si lasciava girare un po, oppure un breve giretto.. una volta raffreddato si controllavano nuovamente le valvole.

Solo dopo un uso quotidiano e almeno non oltre i 500 km si ricontrollava il serraggio della testa una nuova registrazione delle valvole.

[Brunos]

Ragazzi ora non mi resta che fare qualche centinaio di km e ricontrollare il tutto,specifico che il motore era stato smontato a pezzi e la testa era stata spianata e rimontata con guarnizione nuova,quindi regolate le punterie a 0,25 scarico e 0,20 aspirazione,km effettuati una cinquantina e poi una ricontrollata al gioco punterie con la sorpresa del gioco zero su tutte le 4 valvole.Ora la mia curiosità è scoprire il perchè(preciso che nella mia vita ho revisionato per diletto molti motori e una cosa così non mi è mai capitata.Tra l'altro ho un secondo motore/muletto 650 con testa panda,carburatore weber dgf 30 ecc ecc che gira perfettamente........bohhhh

[Oleandroi]

Ragazzi ora non mi resta che fare qualche centinaio di km e ricontrollare il tutto,specifico che il motore era stato smontato a pezzi e la testa era stata spianata e rimontata con guarnizione nuova,quindi regolate le punterie a 0,25 scarico e 0,20 aspirazione,km effettuati una cinquantina e poi una ricontrollata al gioco punterie con la sorpresa del gioco zero su tutte le 4 valvole.Ora la mia curiosità è scoprire il perchè(preciso che nella mia vita ho revisionato per diletto molti motori e una cosa così non mi è mai capitata.Tra l'altro ho un secondo motore/muletto 650 con testa panda,carburatore weber dgf 30 ecc ecc che gira perfettamente........bohhhh

La risposta te l'ha già data Febo,il motivo è sicuramente quello,solo nei motori con albero a camme in testa,quando la guarnizione testa si assesta,non provoca la riduzione del gioco valvole.