Ciao ragazzi, x caso ho notato questa diversa inclinazione della ruota posteriore sinistra che è molto più convergente verso l'interno.

Su cosa si può agire per renderla più neutra come la destra?

Posso farlo da solo o è un lavoro solo per un gommista esperto?

Ci sono le asole apposite,però non puoi farlo a caso,devi usare un apparecchio di misurazione.

Al limite con uno spago per tirare dritto e regolarti parallelo.
Nella sezione guide c'è un pist per fare la convergenza in casa

la convergenza l'ho fatta a luglio ed era uscita un pò fuori limite, ma nulla di così importante o almeno così mi è stato riferito...e cmq fino ad oggi non ci avevo mai fatto caso.

Mi chiedevo appunto se fosse fattibile rimetterla in parallelo alla carrozzeria (come l'altra) soltanto allentando uno o più dadi/bulloni e poi correggere a mano e/o ad occhio.

Forse la convergenza è ben regolata , i parafanghi ?

Atomo27 ha scritto: ↑08.09.2021, 20:26 Forse la convergenza è ben regolata , i parafanghi ?

Nella mia vedevo sempre la ruota anteriore destra un pò più "aperta" (anche se di pochissimo mi dava fastidio vederla così perchè mi ci cadeva sempre l'occhio... ). Nel tempo ho fatto fare tre volte la convergenza da tre gommisti diversi (uno dei quali molto esperto in auto d'epoca) e per tutti era ok. Risultato...era il parafango anteriore destro non montato a regola d'arte...

Mi stava venendo anche a me il dubbio sul passaruota

i passaruota non sono originali, sono della marca rhibo, ma del 2001 (ora so che li producono in maniera più professionale, allora...).
Ci ho pensato anch'io, ma non saprei.

Tira un spago da dietro a davanti e vedi come tocca sulle ruote
Dopo aver caricato la macchina con 2 passeggeri