Dopo tanti anni di onorata carriera ha detto basta!

No, direi di no che non è grave, un paio di punti di saldatura e via come nuovo

Non era montato su motore STD?

STD?
Direi proprio di no
Era sul mio motore un 800 super elaborato
Con questo albero ho fatto davvero tante gare, corse sia in salita che in pista, gare di ripresa, raduni con corse nei vari circuiti ecc. ecc. per tanti anni , però pensavo che si potesse rompere tutto tranne lui !
Mi è capitato di grippare, di rompere la bronzina di banco o di rompere una sede valvola ma che si potesse rompere in questo modo l’albero motore (tra l’altro il più costoso sul mercato) non pensavo proprio.
Pazienza si ripristinerà il tutto, a breve si torna a correre

Hai ragione Maurizio un punto di saldatura e torna nuovo

Febo ha scritto: ↑04.09.2021, 15:10 Hai ragione Maurizio un punto di saldatura e torna nuovo

Alla faccia del pisellone !!!!!!!!!
Quando c'è un danno così grave
vattelapesca a rimediare.
Dovrai sacrificare congruamente
la tasca.
Ciao Moreno a presto sentirci.

ma dai un po di attack

Non è l'unico,nel periodo del bum degli slalom su terra battuta ne ho cambiati un paio. L'esplosione della scatola differenziale non ti è mai successo?

Sono oltre 40 anni che “gioco” con motori e cambi della 500
Mi è successo di tutto ma davvero proprio di tutto chi mi conosce in questo forum lo sa
Però un albero in acciaio corsa 76 di Gozzoli non si era mai rotto in nessun motore che ho fatto
Il primo proprio sul mio motore

Cavolo, tranciato di netto
L'occasione per fare un motore ancora più potente

Ne monto uno identico sul mio 800,sperem,

Febo ha scritto: ↑04.09.2021, 18:18 Sono oltre 40 anni che “gioco” con motori e cambi della 500
Mi è successo di tutto ma davvero proprio di tutto chi mi conosce in questo forum lo sa
Però un albero in acciaio corsa 76 di Gozzoli non si era mai rotto in nessun motore che ho fatto
Il primo proprio sul mio motore

Ciao Febo!
A me è successo tanti anni fa su un 650, ma era l'originale.....e mio padre mi chiese come avevo fatto perché non ci credeva.
Mi spiace, in bocca al lupo per il prossimo che monterai...allungherai ancora di più la corsa o continui con il 76?
Un saluto
Emanuele

E' già molto se, rompendosi, non ha fatto altri danni.

Quelli originali mi è capitato più volte di romperli
Ma il 76 in acciaio di Gozzoli mai
Non ho ben deciso quale sarà il prossimo se con 76 mm che mi ha dato tante soddisfazioni oppure con altro ... vedremo
Ulteriori danni sono bronzine di banco bronzine di Biella da buttare
Asse a camme ( fortunatamente) e cilindri si sono salvati andavo 60 km ora quando si è rotto