..ho montato sulla mia 5 un dellorto fzd 30.24...gran bel carb per la mia elaborazione...
l'unico difetto è la trombetta,che ha la maglia della griglia veramente grossa,ma come tutte d'altronde....
mi hanno gia detto in tanti che alla lunga il motore si rovina e fumera se nn faccio qualcosa per migliorare il filtraggio dell'aira...

io avevo pensato ad una specie di guando fatto con le calzamaglia di mia mamma ovviamente....voi avete qualche altra soluzione o avete fatto qualche altra modifica???

Io ho fatto questa modifica dopo che un calabrone infilatosi nel tromboncino mi fece diventare matto a cercare "il guasto" per cattiva carburazione.

Inserisci un cilindro di gomma-piuma imbevuto di olio dentro il tromboncino. Logicamente tra tromboncino e carburatore dovrai inserire una retina che impedisca al motore di risucchiare la gomma-piuma dentro il carburatore e verso la farfalla.

Ciao. JO

ottimo....ci avevo gia pensato anche io,ma per fissarlo mi era solo venuto in mente di mettere due viti ad X al fondo della trombetta...si magari aggiungendo un pezzo di rete metallica dovri evitare di far mangiare un buon pezzo di gommapiuma al motore....

non usare gomma piuma!!!
comprati un filtro aria in spugna per scooter magari malossi (è rosso) e sulla tua abbinerà anche
Costo??5€ ma è decisamente meglio della spugna della poltrona

..e dici di fissarlo dentro al tromboncino o di sostituirlo al tromboncino??no perche io esteticamente preferisco il tromboncino....

fissalo allo stesso modo che ha detto JO Una bella rete avanti

ok allora appena torno dai monti mi adopero e posto un po di foto...

finalmente sono riuscito a trovare un po di tempo per fare questa piccola operazione....ecco i passi principali per chi ne avesse bisogno:
come migliorare il filtraggio dei tromboncini in commercio.

per mia esperienza avevo messo pure io una retina ma purtroppo l'ho dovuta togliere perchè il motore non mi respirava...ho un fzd 32-28

Gunela85 ha scritto:finalmente sono riuscito a trovare un po di tempo per fare questa piccola operazione....ecco i passi principali per chi ne avesse bisogno:
come migliorare il filtraggio dei tromboncini in commercio.

Bella modifica, se il motore parte è già un successo!
Mai sentito parlare di perdite di carico?
Monti un carburatore che ha una sezione doppia rispetto all'originale e poi la porti ad un decimo?
Te l'hanno già detto come fare:monta un filtro in spugna di commercio, il più grande possibile se non vuoi perdere potenza e sregolare la carburazione.
Saluti, Piero

Secondo me quel lamierino che ti sei inventato farà da tappo.
Lo spazio che c'è tra le maglie della retina del tromboncino è nettamente superiore a quello che hai creato tu sulla lattina. Dovresti procurarti la medesima retina e utilizzarla nella parte del tromboncino adiacente al carburatore.

Salutoni. Zio JO

Un colino di quelli per uso domestico, ci sono anche con rete in inox, di varie misure e sono anche già bombati.

Non sara' il massimo delle meraviglie ma ha una buona resa anzi una ottima resa

concordo!!
Come ho detto io sopra un bel filtro aria anche di scooter