Ciao a tutti,
Forse una domanda sciocca, ma è normale sentir vibrare la capote mentre siamo a 70 km/h?
Inoltre nel centro della capote ho notato questi segni sulla carrozzeria, probabilmente dovuti alla vibrazione del punto in cui la capote fa leva per l'apertura, sapete dirmi se anche questo è normale? Grazieee mille

No a 70 Km non deve vibrare.. sicuramente si è allentata. La capote deve essere tesa e te ne accorgi se è tesa, quando chiudi la maniglia centrale deve essere dura a scattare in basso.

Hai i gommini alle estremità dell'asta centrale della capote?

Ciao la capote sembra tirata bene, il gancio è duretto da chiudere, ma domani ricontrollo. Qualcuno mi può far vedere come andrebbero messi questi gommini e come dovrebbero essere? Probabilmente mancano questi mi verrebbe da dire

Giuseppe.Giordano1992 ha scritto: ↑21.04.2021, 20:48 Ciao la capote sembra tirata bene, il gancio è duretto da chiudere, ma domani ricontrollo. Qualcuno mi può far vedere come andrebbero messi questi gommini e come dovrebbero essere? Probabilmente mancano questi mi verrebbe da dire

Sono due uno a destra e uno a sinistra della barra centrale.

Roditra ha scritto: ↑21.04.2021, 20:56

Giuseppe.Giordano1992 ha scritto: ↑21.04.2021, 20:48 Ciao la capote sembra tirata bene, il gancio è duretto da chiudere, ma domani ricontrollo. Qualcuno mi può far vedere come andrebbero messi questi gommini e come dovrebbero essere? Probabilmente mancano questi mi verrebbe da dire

Gommino.jpg

Sono due uno a destra e uno a sinistra della barra centrale.

Grazie mille, hai anche una foto di come dovrebbero essere montati? Quindi dei gommini montati al telaio

Vanno infilati all'estremità della barra centrale e so intravedono sotto il telo. Comunque verifica se i bulloncini centrali si sono allentati. Altrimenti svita e porta il tutto un po indietro, naturalmente a capote aperta. Con questa operazione il telo si tende maggiormente.

Si sfilano facilmente, per questo sono forati..in modo da far passare all'interno dei rivetti, tipo quelli che si usano per i jeans

Grazie mille, nei prossimi giorni farò ulteriori prove e vediamo se risolvo :-)

Ciao a tutti, I gommini hanno un buco quindi provvederò a cambiarli, la capote sembra correttamente Tesa.
Ho solo un dubbio, ho notato che l'asta centrale di rinforzo era "storta", cioè i gommini non erano paralleli al tetto, qual'è la posiziine corretta che deve assumere l'asta (allego due immagini)?

Deve essere un po' ricurva verso il basso alle estremità

Manuel_500f ha scritto: ↑22.04.2021, 13:45 Deve essere un po' ricurva verso il basso alle estremità

La barra è corretta, ma quando chiudo la capote, come deve essere posizionata? Probabilmente la vibrazione era dovuta dal fatto che la barra era posizionata male ed i gommini non erano paralleli al tetto, ma piuttosto erano in obliquo

Non credo sia posizionata male, la posizione è obbligata dai rivetti che la tengono ferma alla capote

Le 500 hanno sempre avuto tale difetto, ma una volta non si ci fa eve caso più di tanto, ovvio c'era il pignolo che metteva un pezzo di adesivo, anche 2 strati dove poggiava la stecca, io sulla mia ho fatto così con 3 strati di adesivo trasparente, dal più grande (incollato sulla vernice) ad andare verso il più piccolo, ogni tanto li controllo e al max li sostituisco.