Che anno era non lo ricordo, forse il '72.. l'auto è una TR4.. il nome non so scriverlo
Di tutte le auto (usate) che ho avuto da ragazzo, questa è quella che mi ha fatto soffrire di più quando ci siamo separati, non comodissima per via dei sedili fissi e con un volante enorme per entrare occorreva una manovra ben studiata..in seguito sostituii il volante.
Aveva un fascino immenso, il colore verde inglese, i cerchi a raggi e il cambio che ti passava di fianco era manovrato con una levetta dura da azionare dovuto all'atezza ridotta, sembrava quello di una F1 dei suoi tempi, la cilindrata era 2100, aveva anche l'overdrive su tutte le marce.

Rimase con me per altri 2 anni, arrivai fino in Ungheria..dopo ferma in officina, poi sotto una tettoia a casa di un mio amico, infine...sinceramente non mi ricordo più.

La presi da un mio amico barattandola con Renault R4 (anche lei usata)
Con la 500 invece feci a cambio con un amico carrozziere con la sua Giulietta Spyder 1300, si sposava e voleva la 500 per la moglie.

Nella foto sono a Roma, in piazza Carlo Forlanini..abitavo li vicino.

Sempre interessanti questi scorci di passato. Chi ha voglia, aggiunga le proprie storie di vetture del passato .

Questa è un po' più recente, ma era pur sempre l'85...
La mia prima macchina usata da neopatentato, comprata con tanti sacrifici da mio padre in occasione del mio diploma, col patto che l'avrebbe usata anche mio fratello una volta presa la patente
Una 127 Sport 70 Hp nera, perfetta in tutto con uno scarico diretto posteriore a tubo dritto
Un sound da paura, ma ben presto dovetti sostituirlo con una marmitta normale, prima che mi arrestassero
Il primo inverno da guidatore, di questi tempi, ancora inesperto, sotto una pioggerellina nevosa, ad alta velocità e con i Kleber ormai finiti, andai lungo all'incrocio a trenta metri da casa mia e presi frontale in pieno il muro della villa comunale... e senza cintura...
Ma sono ancora qua... ...e intanto ho imparato a guidare...

La macchina fu aggiustata (malissimo) dal solito amico di famiglia, "Nun te preoccupà, mo' vedo io", usata comunque per alcuni anni, infine venduta a poco, in seguito demolita dal nuovo proprietario.

Oggi un esemplare in condizioni ottimali non si trova a meno di 10.000€

Bella, in famiglia ne avevamo una dello stesso colore, probabilmente non sport, ha fatto la sua strada, poi sostituita da una Fiat Uno 60, che è stata la mia prima macchina da neo patentato. Bellissimi ricordi...

Bello come argomento
Eccomi mentre restauro il 5quino nel lontano 1989
Pagai la 500 350.000Lire, addirittura in 2 volte
Il passaggio di proprietà venne fatto una volta finita la macchina, dopo circa 6 mesi

Giampy ancora con (quasi tutti i cappelli) e neri