Vi chiedo un'informazione, sto rifacendo un motore e voglio montare la camme 40/80 ma ho la boccola dell'albero molto usurate con un brutto scalino, addirittura non entra nemmeno la camma nuova, posso estrarla e montare una nuova boccola? Di che materiale è fatta? È alluminio giusto? Posso rifarla sul tornio giusto? Che tolleranza devo dare di accoppiamento con la camma? Grazie

Buona sera.
Se la nuova camma non entra, puoi alesare la vecchia boccola alla misura corretta senza cambiarla.
Saluti Cele.

Io lavoro in una Forneria quindi non è un problema farlo sotto la fresa mi sai dire quanta tolleranza devo dare alla boccola rispetto alla camma? Devo farlo più largo di circa 0,05 mm? Giusto?
Chiedo anche un'altra cosa, devo montare i cilindri 650 e la parte esterna del cilindro misura 83mm di quanto devo fare i fori nel basamento? 83,5 va bene o troppo? Grazie

Lavori in una forneria o fonderia (errore di battitura?)
la boccola della camme ok 0,05 mm
tra cilindri e basamento da 83, 2 a 83,4 ok

Ho sbagliato a scrivere volevo dire torneria
Grazie per le quote

Nocciolinaabarth ha scritto: ↑15.11.2020, 21:14 Io lavoro in una Forneria quindi non è un problema farlo sotto la fresa mi sai dire quanta tolleranza devo dare alla boccola rispetto alla camma? Devo farlo più largo di circa 0,05 mm? Giusto?
Chiedo anche un'altra cosa, devo montare i cilindri 650 e la parte esterna del cilindro misura 83mm di quanto devo fare i fori nel basamento? 83,5 va bene o troppo? Grazie

Oltre alla tolleranza sul diametro devi curare la coassialità con l'alloggio opposto

Purtroppo la vecchia boccola era troppo rovinata e in ferro.. Cosa molto strana
Di che materiale posso farla? Va bene alluminio?

A me lo fanno sempre in bronzo però li ho visti anche in alluminio non chiedermi che caratteristiche deve avere l’alluminio perché non saprei risponderti

Ok grazie mille

D'altronde da originale la camme gira nel l'alluminio del basamento

Falla in bronzo bianco e vai tranquillo

Penso di farla in alluminio xke non riesco a reperire il bronzo
Non penso ci saranno problemi d'altronde da originale ha sempre girato nel basamento di alluminio.
La boccola va solo piantata che non giri e basta?

Altrimenti potrei farla in Ottone ma forse peggio dell'alluminio vero?

per il materiale giusto potresti usare quella intercambiabile della 850 ,900 ecc che la fiat utilizzava come ricambio standard .Ciao e buon lavoro

Alla fine sono riuscito a reperire una boccola di bronzo, oggi la pianto e con la fresa al lavoro la porto a misura grazie