Ciao a tutti!

Mi iscrivo al forum in seguito alla sofferta decisione di rottamare il mio cinquino inizio la vendita di ricambi vari che avevo nel box.
Vi prego comprendere la scelta della rottamazione, purtroppo si tratta di una L che non usavo quasi più e che, a causa di numerosi difetti, ha un valore molto inferiore ai 4000€ ottenuti con l'ecobonus (ho acquistato un'auto elettrica). La ho posseduta dal 1996, ci sono cresciuti i figli e la decisione non è stata presa a cuor leggero

Proporrò pezzi acquistati tempo fa, e potrò anche “cannibalizzare” l'auto asportando eventuali pezzi su richiesta, purchè siano pezzi facilmente smontabili e che non impediscano il viaggio di addio di ben 130km.
Alcuni pezzi non sono neanche per la L, ma probabilmente per la F.

Ecco quindi...il mio arrivo nel forum è solo per vendere alcuni ricambi usati, una sorta di dotazione di organi che spero potrà servire ad alcuni di voi a risparmiare un po' di soldi, e a me a non portare in discarica anche una serie di ricambi che mi ritrovo nel box.

Un saluto a tutti voi

ciao e , anche se dovremmo tirati delle sonore

Ciao Richiurci tra noi

Riccardo
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Richiurci (Riccardo), mi associo al pensiero di Maurizio

Comunque di sicuro a qualcuno farà comodo avere qualche pezzo di ricambio

Purtroppo... la consapevolezza dello scarsissimo valore storico, nonchè il rischio eccessivo nel traffico milanese mi hanno indotto a fare il passo.

Non mi fido più a lasciarla guidare ai figli, e nessuno pagherebbe oltre 3000€ per salvarla. Non ha neanche la targa originale.

Vi linko un video buffo fatto ormai ben 11 anni fa, l'auto aveva qualche acciacco in meno e anche io, e mi prestai a questa cosa ridicola ma che oggi fa tenerezza.

The fast and the fifties!
https://youtu.be/T0ebUycW8Kw

Capisco le tue motivazioni. Anche a me è capitato di staccare la spina su macchine che oramai non avevano più valore commerciale rimasto.
Quello che non capisco è se la dai in permuta o se la fai radiare per gli incentivi statali.
Perché se è il secondo caso, puoi anche portare il telaio nudo e crudo dal concessionario, a lui basta consegnare per la rottamazione i documenti, le targhe e il telaio. Non importa motore e/o altri pezzi di carrozzeria.
A me qualche anno fa, nel caso di una Lancia Fulvia non più realisticamente recuperabile, il concessionario non l'aveva nemmeno voluta vedere. Dopo averla spolpata di tutto lo spolpabile l'avevo portata su un carro attrezzi direttamente al demolitore e lui aveva passato le carte al concessionario.
Io proverei a vedere se si può fare, perché oltre al fatto che qualche cosa potresti anche riuscire a venderla bene, almeno sapresti di avere salvato quanto più possibile del tuo cinquino.

Maledetto ecobonus,dovrebbe essere proibito per legge rottamare un cinquino !!!

Riky66 ha scritto: ↑07.10.2020, 11:06 Maledetto ecobonus,dovrebbe essere proibito per legge rottamare un cinquino !!!

Concordo .....rottamare un auto = cancellare il passato

A parte le considerazioni sulla scelta più giusta da fare per eliminare la 500 che il nostro amico non vuole tenere, colgo nelle sue parole un grande rispetto per l'auto e una vena di malinconia nel privarsene... Questa sensibilità è più che sufficiente per essere accolto con un fra noi...

doibaf

Grazie! Tanta tristezza, quasi non ci credo.

Compro una seconda utilitaria elettrica, la Twingo, perché sono un appassionato anche di veicoli elettrici.

Le ipotesi di rottamazione separata sono poco praticabili, dovrei spendere qualche centinaia di euro e poi mettermi ricambi ovunque. Sono comunque sicuro che tutti i ricambi usabili saranno recuperati dallo sfasciacarrozze.
Il dolore è vivo perché quest'auto da più di venti anni non vedeva altri meccanici oltre me...era un hobby oltre che un veicolo. Ma ultimamente anche questo era diminuito perché la mia FIAT Seicento Elettrica me la sono ripristinata e rimessa in marcia da solo.

La 500 dal suo arrivo... è scesa dal picco di 4-5000km/anno nel 2000, ai 2000 del 2010...i 200km/anno dell'ultimo triennio mi hanno fatto decidere. Purtroppo.

peccato che l'hai rottamata comunque metti i pezzi i vendita e vedrai che almeno aiuterai con i tuoi ricambi , diversi restauri

e complimenti per il video ma non per la rottamazione

Ricordo bene la prima campagna di rottamazione all'inizio dei fantastici anni 90, all'epoca lavoravo in una piccola rivendita di auto e tanti clienti portarono auto che ad avercele oggi...
Fra le tante ricordo una 500 color senape restaurata completamente da neanche un paio di anni... rottamata in cambio di una Panda nuova
Ricordo che alla fine della campagna il prezzo della Panda scese più o meno del valore del contributo di rottamazione...
Ovvero la 500 buttata via a zero Lire
Con tutti gli amici che rottamarono, con cui mi capita di parlare di quei tempi, la gran parte se potesse, ritornerebbe sui suoi passi...

Ciao, .

Considerando che dal video non sembra messa malissimo e considerando le folli richieste di questi tempi, secondo me potresti provare a venderla per intera. Forse non recupereresti tutta la cifra, ma magari puoi riflettere se rinunciare a qualche euro per salvarla.

Io pure negli ultimi anni sto usando poco la 500 a causa del lavoro e delle nuove vicissitudini della vita, ma penso non me ne disferò mai.

Anche la mia 500 la uso poco...ripensaci,rinuncia a qualche euro e vendila a qualcuno che se ne prenda cura.
E' un delitto rottamarla!!!!

Nick85 ha scritto: ↑08.10.2020, 9:11 Ciao, .

Considerando che dal video non sembra messa malissimo e considerando le folli richieste di questi tempi, secondo me potresti provare a venderla per intera. Forse non recupereresti tutta la cifra, ma magari puoi riflettere se rinunciare a qualche euro per salvarla.

Io pure negli ultimi anni sto usando poco la 500 a causa del lavoro e delle nuove vicissitudini della vita, ma penso non me ne disferò mai.

Buona sera.
Scusate l'O.T.
Felice di rileggerti Nik e soprattutto sapere che piano piano si riparte nonostante tutto.
Saluti Cele