Si ricomincia!
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Si ricomincia!
La mia 500L del 71'
Dopo 13 anni di acqua sole neve e vento,mi sono deciso di restaurarla come si deve!
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Re: Si ricomincia!
Si ma raccontaci un po' se ....
Comunque, bentornato.
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Re: Si ricomincia!
La storia comincia intorno al 2000,quando aquistai questa cinquecento color crema,in pessime condizioni,molto peggio di come sembrava dall esterno e anche di ora!la usavano per andare a caccia.
Quindi potete immaginare le condizioni ,
Risistemata tutta nel 2002,(con le poche esperienze che avevo di carrozzeria),e usando solo fiamma ossidrica per saldare!non avevo altro e i soldi erano pochi!!!!!
Quindi potete immaginare le condizioni ,
Risistemata tutta nel 2002,(con le poche esperienze che avevo di carrozzeria),e usando solo fiamma ossidrica per saldare!non avevo altro e i soldi erano pochi!!!!!
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Re: Si ricomincia!
Poco dopo cominciano le varie modifiche assetto carburatore ,marmitta,etc
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Re: Si ricomincia!
Fino all ultima modifica che dovevano essere dei parafanghini allargati ,ma mi fermai alla saldatura del primo, e li fini la passione per la 500 per circa 13 anni!
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Re: Si ricomincia!
C’è da lavorare anche quà
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Re: Si ricomincia!
Abbastanza!
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Re: Si ricomincia!
Buongiorno!qualcuno ha mai aquistato al negozio altra epoca?hanno dei prezzi buoni e come lamoerati trattano i rhibo
- Giovanni80
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Re: Si ricomincia!
Red Baron, ne hai di lavoro da fare.
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Re: Si ricomincia!
Ho gia avuto esperienza ,sembra di non finire mai!quando la presi nel 2000 forse era messa peggio!si può sempre vedere i rattoppi(con la poca esperieza che avevo all epoca) saldata tutta a ossigeno/acetilene,in uno psedudo garage con una sola lampadina per fare luce!
- Cico
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Re: Si ricomincia!
Alla fine i rhibo sono quelli che vanno X la maggiore perché sono quelli che si avvicinano di più all’originale però seguendo i vari restauri qua sul forum c’è da litigarci anche con loro
- Albatros
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Re: Si ricomincia!
Innanzitutto bentornato.
La prima cosa che mi permetto suggerirti è che
avendo alle spalle già un restauro, questa volta
potrai fare un vero restauro con l'aiuto che di
volta in volta potrai chiedere a noi tutti.
Per i siti di approvvigionamento di quello che ti
serve, c'è ne sono diversi ed ognuno con le sue
particolarità.
In Campania abbiamo Capasso e Ugon ricambi, che
sono affidabili e precisi, premesso che oggi quasi
tutti i lamierati sono marchiati Rhibo, nn ti
illudere che siano il top. Quando ti troverai nella
fase di assemblaggio avrai da smadonnare, perchè
nonostante siano tale marca sono "cineserie" dei ns
tempi.
Per il resto ti auguro che finirai in tempi "onesti"
questo restauro, per poter ammirare un altro 5ino
meraviglioso che batterà strade e autostrade destando
ammirazione e sorpresa per chi lo incrocerà.
Ciaoooo !!!!
La prima cosa che mi permetto suggerirti è che
avendo alle spalle già un restauro, questa volta
potrai fare un vero restauro con l'aiuto che di
volta in volta potrai chiedere a noi tutti.
Per i siti di approvvigionamento di quello che ti
serve, c'è ne sono diversi ed ognuno con le sue
particolarità.
In Campania abbiamo Capasso e Ugon ricambi, che
sono affidabili e precisi, premesso che oggi quasi
tutti i lamierati sono marchiati Rhibo, nn ti
illudere che siano il top. Quando ti troverai nella
fase di assemblaggio avrai da smadonnare, perchè
nonostante siano tale marca sono "cineserie" dei ns
tempi.
Per il resto ti auguro che finirai in tempi "onesti"
questo restauro, per poter ammirare un altro 5ino
meraviglioso che batterà strade e autostrade destando
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Ciaoooo !!!!
Nel mio DNA solo 500