Buongiorno a tutti.
Apro un topic perchè in quelli già letti non ho trovato la risposta.

Ho appena restaurato una fiat 500 L 1971 originale carburatore 26", revisionato spinterogeno (scintilla c'è, punte platinate pulite), bobina funzionante.
Guidando mi trovo ad avere difficoltà: in terza inizia a borbottare e non va su di giri accellerando tende a morire, oltre a sentire un rumore metallico.
Smonto le candele e trovo entrambe completamente nere e piene di fuliggine. (candele nuove nemmeno 50Km circa).

Ho seguito la procedura di messa in fase in accensione ed è tutto regolare.

Non capisco cosa può essere, non riesco a guidarla così.
Grazie.

Fuliggine sulle candele, sono 3 le cause
1 carburazione ricca (rapporto aria benzina troppo ricca di quest'ultima)
2 gradazione termica candele troppo fredde
3 trafilaggio di 0olio dalle fasce elastiche.

Mmm 3 belle gatte da pelare direi!
1. Come posso regolare la miscelazione?
2. quali candele mi consigli di comprare?
3. devo rivolgermi a un meccanico credo...