Buonasera a tutti,qualche giorno fa ho notato che non mi funzionavano le frecce,quindi aprendo il portafusibili,ho notato che ne avevo uno bruciato.
Chiaramente l`ho cambiato ,ma dopo un giorno mi e`successa la stessa cosa.
Non ho ancora guardato,per poco tempo a disposizione,ma so gia che sara di nuovo bruciato.
a questo punto e`inutile cambiarlo,mi direste da dove iniziare a controllare per vedere da dove nasce sto`guaio e come rimediarvi?
grazie

Rimetti un fusibile nuovo , accendi il quadro con le frecce in condizione di riposo, controlla il fusibile.
Se no succede niente , aziona l'indicatore di direzione verso il basso, vai a ricontrollare, se no succede niente prova in l'alto.
Facci sapere.

Una precisazione: potresti avere un problema al tergi, o luci stop, il susibile protegge pure quelli.

Ma questo l`ho gia fatto,avendo cambiato fusibile ed essere al punto di partenza,cioe`senza freccie.
Grazie Paolo

Infatti i tergi non funziona

Si deve andare le esclusione, focalizziamo l'attenzione sull'intermittente, comincia con lo staccare il fast-on dove trovi due fili di colore azzurro/nero, isola il contatto (faston) e provi.
Facci sapere.

Quindi se ho ben capito,stacco il rele`dell`intermittenza e provo le freccie?

Pirumpella ha scritto: ↑19.01.1970, 4:44 Quindi se ho ben capito,stacco il rele`dell`intermittenza e provo le freccie?

No, se stacchi puoi provare tergi e luci stop.
Mi confermi che il fusibile è il 2?

In effetti e` il 2,e come prevedevo ha dato una bella sfiammata.
Appena posso faro`la prova che mi hai consigliato.
Grazie
Ps per fare quella prova,devo ripristinare il fusibile?(che immediatamente saltera`)

Per risparmiare la vita a qualche fusibile potresti fare così:

• Stacca il fast-on dove trovi due fili di colore azzurro/nero del relè intermittente.

• Stacca il connettore motore tergi.

• Stacca il fast-on con il filo azzurro/nero che trovi attaccato all'interruttore per luci stop.(montato sulla pedaliera)

Fai in modo che i fast-on siano isolati, ed accendi il quadro, controlla il fusibile.
Se il fusibile non saltata procedi al collegamento dei fast-on, iniziando da quello della pedaliera, quando quest'ultimo è collegato accendi il quadro e pressa il pedale del freno, vai a ricontrollare il fusibile.
(Avvertenza: procedi con cautela per questa operazione, alla tua età la schiena ne potrebbe risentire, ti consiglio di far fare questa operazione ad una persona giovane come me.)
Se il fusibile si è salvato, procedi con il collegamento del fast-on relè intermittente, accendi quadro controlla fusibile, aziona indicatore di direzione, prima da un lato, ricontrolla il fusibile, poi dell’altro, ricontrolla il fusibile.
Ti rimane solo il tergi, procedi con le stesse operazioni, ma spero che nei passaggi precedenti hai riscontrato il problema, altrimenti……………..

Grazie Paolo,
appena posso procedo.
Per l`impedimento dovuto alla mia non tenera eta`,spero che passi una signorina,magari in minigonna e chiedero`a lei di chinarsi fin laggiu`per me.
a presto

Pirumpella ha scritto: ↑17.09.2019, 21:20 Grazie Paolo,
appena posso procedo.
Per l`impedimento dovuto alla mia non tenera eta`,spero che passi una signorina,magari in minigonna e chiedero`a lei di chinarsi fin laggiu`per me.
a presto

Ottima idea..........

Nessuna Signorina all`orizzonte,ed allora dando retta al amico Paolo,ho evitato di raggiungere l`abisso del pedale del freno ,ma ho staccato gli altri 2 conttati.
Problema risolto,era una lampadina dx postriore che uscendo dalla sua sede a causa di un portalampada cinese,faceva corto .
Ho riprisinato il tutto,ma dubito che le vibrazioni (che nei nostri 5ini non mancano)mi riportino ai prischi dolor!
Lo sostituiro`senz`altro,ma spero che non mi si guasti mai l`interrutore degli stop!!

Pirumpella ha scritto: ↑18.09.2019, 19:52 .............ma spero che non mi si guasti mai l`interrutore degli stop!!

Non passano più signorine?

Nel paese dove abito,ce ne sono tante,ma sono chiuse in casa,ed aspettano i clienti per vendere baci,ma non girano per strada.