Dubbio verniciatura

[Apaga]

Caio a tutti, ho un dubbio amletico che mi tormenta: dopo aver penato per trovare un carrozziere che mi sistemi il telaio della mia 500L (tutto il resto ho fatto da solo), questi mi ha avanzato una ipotesi. Verniciare prima l'interno, lasciando il solo fondo all'esterno, e dopo aver rimontato cablaggi, motore e quant'altro, riportare la macchina da lui per finire l'esterno. Secondo voi è meglio fare così oppure la faccio finire tutta e una volta nel mio garage la monto senza dovergliela riportare? E' ovvio che nel rimontarla già verniciata, i rischi di graffiare qualcosa sono molto alti.....

[Luigi500]

Ciao io ho fatto verniciare la macchina e dopo rimonto tutto. Sono curioso anche io se ho sbagliato o no.

[MeSoRotto]

Sono valide ambe due le soluzioni, con i loro pro e i loro contro.
L'unica cosa certa è che la soluzione di fare prima l'interno, montare la meccanica e riportarla in officina è quella che penalizza di più il carrozziere avendo più incombenze, non ultima quella di "dividere" la verniciatura in due fasi.

[Ciccio Corda]

Sono valide ambe due le soluzioni, con i loro pro e i loro contro.
L'unica cosa certa è che la soluzione di fare prima l'interno, montare la meccanica e riportarla in officina è quella che penalizza di più il carrozziere avendo più incombenze, non ultima quella di "dividere" la verniciatura in due fasi.

..inoltre, a meno che non sia un mago di pignoleria e accuratezza nel proteggere perfettamente tutto ciò che è stato montato (meccanica compresa), il rischio che la polvere di vernice penetri e rovini tutto è molto elevato.

[MeSoRotto]

" ..inoltre, a meno che non sia un mago di pignoleria e accuratezza nel proteggere perfettamente tutto ciò che è stato montato (meccanica compresa), il rischio che la polvere di vernice penetri e rovini tutto è molto elevato. "

[Apaga]

In effetti a questo aspetto non ci avevo pensato. Credo che operò per la soluzione tutto verniciato. Così il rimontaggio lo posso fare con i miei tempi e modi. Avete qualche idea per proteggere la carrozzeria da graffi involontari?

[Maurizio]

In effetti a questo aspetto non ci avevo pensato. Credo che operò per la soluzione tutto verniciato. Così il rimontaggio lo posso fare con i miei tempi e modi. Avete qualche idea per proteggere la carrozzeria da graffi involontari?

Usare i "guanti di velluto" e lasciare la fretta fuori del reparto di riassemblaggio

[MeSoRotto]

Io usavo la pellicola "domopac" per proteggere le parti limotrofe dove stavo operando ma fai molta attenzione perché con le nuove vernici ad acqua ( che personalmente ABORRO !!!! ) c è il rischio, che se non è perfettamente asciutta e secca, ti rimanga segnata dalla pellicola. Chiedi al verniciature se e dopo quanto tempo puoi usarla

[MeSoRotto]

In effetti a questo aspetto non ci avevo pensato. Credo che operò per la soluzione tutto verniciato. Così il rimontaggio lo posso fare con i miei tempi e modi. Avete qualche idea per proteggere la carrozzeria da graffi involontari?

Usare i "guanti di velluto" e lasciare la fretta fuori del reparto di riassemblaggio

Condivido in pieno. La fretta non è mai stata un aiuto, né ha mai risolto problemi.

[Maurizio]

Mai assemblato auto se non finita di verniciare, (fatte interamente dentro e fuori)

[Apaga]

Mai assemblato auto se non finita di verniciare, (fatte interamente dentro e fuori)