antonio1978 ha scritto: ↑18.11.2018, 16:48 Buonasera a tutti, sono un fortunato possessore di una giardiniera prima serie 63', ne ho quasi ultimato il restauro e mi sono riservato come ultima azione il montaggio dei vetri posteriori scorrevoli con guarnizioni nuove. A detta di molti (e poi provato da me ) si tratta di una delle piu rognose esperienze durante tutto il restauro. Due miei precedenti tentativi sono stati vani, anche con l'aiuto di persone competenti. Sembra che non ci sia piu lo spazio sufficiente per farli rientrare dentro. L'inverno è alle porte e non posso girare senza i finestrini chi puo aiutarmi mi dia informazioni dettagliate corredate possibilmente da immagini o video . Grazie

Guido972 ha scritto: ↑18.11.2018, 21:02

antonio1978 ha scritto: ↑18.11.2018, 16:48 Buonasera a tutti, sono un fortunato possessore di una giardiniera prima serie 63', ne ho quasi ultimato il restauro e mi sono riservato come ultima azione il montaggio dei vetri posteriori scorrevoli con guarnizioni nuove. A detta di molti (e poi provato da me ) si tratta di una delle piu rognose esperienze durante tutto il restauro. Due miei precedenti tentativi sono stati vani, anche con l'aiuto di persone competenti. Sembra che non ci sia piu lo spazio sufficiente per farli rientrare dentro. L'inverno è alle porte e non posso girare senza i finestrini chi puo aiutarmi mi dia informazioni dettagliate corredate possibilmente da immagini o video . Grazie

Antonio, non riesco a capire tutta questa difficoltà, io li ho sempre montati senza problemi. La prima volta lo feci all'età 15 anni. Che tu abbia problemi sei perdonato, ma le persone esperte sono esperte di cosa?.
Comunque devi eseguire il premontaggio a banco, inserendo ed incollando il doppio canalino in feltro armato nella cornice di alluminio, utilizzando del mastice attaccatutto tipo artiglio.
Poi inserisci i vetri, metti il restante telaio di alluminio su cui incollerai sempre il doppio canalino.
Poi inserisci la guarnizione perimetrale esterna in gomma, inserisci lo spago all'interno del canale della guarnizione, una persona si mette dentro e tira lo spago facendo sbordare la guarnizione all'interno, mentre un aiutante terrà tutto l'assieme vetro all'esterno per evitare che possa cadere a terra.
Non avere timore, non è difficile. Se hai problemi interpella un carrozziere di almeno 70 anni che in poco tempo ti risolverà il problema. Lascia perdere questi che si spacciano per esperti e poi ti fanno danno.
Scusa la franchezza.