Appena iscritto pur passando spesso nel tempo come "ospite"
Sono Gianni Marasco, di Dragoni di Lequile (LECCE) e ho una. 500 L del 72 che uso quasi tutti i giorni alternandola alle vespe e lambrette.

Buongiorno sig. Gianni, anche io mi sono appena iscritto, ma ti dico bene arrivato ugualmente. Al momento invidio un po' chi può usare la sua 500 tutti i giorni come te. Spero anche io di poterlo fare tra non molto!

Ciao Gianni e
In che condizioni è la tua 500, restaurata o ancora originale?
Che vespe e lambrette hai?

La "bombetta" è stata riverniciata una prima volta dal suo secondo proprietario, prima che la comprassi io. Era blu notte e la rifece color avorio. Io dopo qualche anno di uso così com'era, la feci riverniciare ma sempre in avorio per sistemare i soliti punti noti di ruggine endemica delle 500 con un po' di anni. Un vero restauro non l'ha mai avuto. Diciamo una manutenzione con lavori extra ordinari. Si porta con orgoglio le sue rughe conquistate da un servizio continuo. Da qualche anno dorme in garage di notte visto che le 500 in strada cominciano ad essere "adocchiate" più del dovuto. La uso quando piove in alternativa alle vespe quasi quotidianamente. Lunedì torna sotto i ferri per cambio frizione, cuscinetto ruota posteriore che canta da tenore e risoluzione (spero) di un fastidioso trafilaggio di olio dal carterino della distribuzione che "inguacchia" tutto il cofano motore per effetto centrifugo. Cambiato paraolio, cambiato carterino il propblema si ripresenta subito. Lunedì vediamo di capire dov'è può essere il problema. La voglio continuare ad usare senza problemi tutti i giorni, per questo non la restaurerò mai totalmente ;-) Se no uscirebbe solo la domenica. Di vespe e lambrette ne ho un po' e molte le ho vendute perchè in fin dei conti ho un solo sedere e le posso usare una alla volta :D Mi sono rimaste: 125 et3 del 79, 125 TS del 77, 125 VNB4 del 64 (la Cif per eventuali vespisti in giro in questo forum ;-) ) 150 VBB2 del 63, 180 rally del 68, due 50 in restauro, una L e una R, poi per le lambrette ho un Luna 50 del 69, una 125 special del 68 "biancospino", una 150 LI3 del 65 e una 175 TV2 del 61. Non ho più la VB1 del 58, la GL del 63, la 50R del 76, la T5 del 86 e la VNB6 del 65 che hanno fatto spazio ad una citroen 2cv in garage.

Complimenti Non solo per l'invidiabile collezione che hai ma anche per la scelta di mantenere la 500 in buono stato e funzionante per l'uso giornaliero! Infatti anch'io, come molti qui, dopo il restauro le uso solo se non piove.

Ciao Gianni, un calorosissimo tra noi
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