Ciao a tutti, ho bisogno di un piccolo consiglio; ho iniziato a restaurare la mia 500L e adesso che l'ho tutta smontata inizia la parte difficile. Secondo voi i fondi devo sostituirli o fare dei rattoppi con la lamiera dove sono bucati? Nel caso, che lamiera devo usare? Per quanto riguarda il togliere l'antirombo, avete consigli? Io ho provato con il disco lamellare da 40 ma non so se è la soluzione migliore.
Grazie mille!

per togliere l'antirombo usa la pistola termica e spazzola d'acciaio.

Grazie mille per il consiglio! Ho provato ieri sera e direi che é un ottimo metodo

Interessa anche a me questa discussione : come si capisce quando i fondi sono da cambiare ? Se hanno fori ok ma altrimenti ?

Le foto che hai postato non sono sufficientemente esaustive per poter esprimere un giudizio. Dovresti innanzitutto portare a lamiera vergine sia l'interno che l'esterno dei fondi e poi scattare foto li dove chiedi consiglio.

Non ho avuto tempo di postare le foto , alla fine ho deciso di provare a ripristinare i fondi originali visto che avevano solo 2 buchi.Quindi mi sono procurato della lamiera da 0,8 e ho provato a tappare il tutto , spero vada bene

una domanda , se non vedo male hai rimosso motore e trasmissione dalla macchina , ma le ruote a cosa sono attaccate?

Claustro ha scritto: ↑22.05.2018, 14:34 una domanda , se non vedo male hai rimosso motore e trasmissione dalla macchina , ma le ruote a cosa sono attaccate?

Ciao Andrea,
trapezi
lentic95