Come è possibile capire dal titolo vorrei sapere come montare le cinture alla mia 500 L. Premetto che il mio vero problema è l'attacco interno quello vicino al tunnel porta oggetti. Per il resto ho risolto brillantemente. Ringrazio anticipatamente chi risponderà.

Ciao Ciro

Come da regolamento ti chiedo di presentarti nell'apposita sezione -Benvenuti 500isti
Saremo ben lieti di darti il nostro Benvenuto.

Seguo anche io...

Ciao, non ho immagini montate...te ne metto una quando avevo smontato l'auto per altro.
Sotto quei tappi neri, ci sono i dadi dove attaccare la fibia inferiore della cintura, lato porta.
E la chiusura della cintura, lato tunnel

Tanokart Intendi questi?

Si si

grazie

Scusate la domanda stupida ma come si fissano a quei fori sul pianale?

M4rK3tT0 ha scritto:Scusate la domanda stupida ma come si fissano a quei fori sul pianale?

Hanno dei dadi elettrosaldati da sotto...

viewtopic.php?f=22&t=20158&hilit=7%2F16 ... 15#p347094
Attenzione alle viti.....

non capisco perchè montare le cinure quando le auto prima del 78 non avevano punti di allaccio ,in più ne sono esenti come auto epoca

Per una questione di sicurezza...tutto qui

tu pensi che le cintura ti danno sicurezza , quando ? per me danno solo fastidio ,poi non riesco a sapere la SICUREZZA che ti in una auto come la 500 epoca

Concordo con Claudium.
Un'auto moderna è stata progettata proteggere al massimo gli occupanti che indossano le cinture (se non le si porta si possono avere pure più danni), mentre per una storica (soprattutto 500) avere le cinture non aiuta molto.
Diciamo che se hai un incidente l'ultimo problema sono le cinture! Inoltre quelle fisse si possono strappare e fanno solo male. Se non sono avvolgenti avrai sul corpo uno strappo che neanche immagini....

Tutto questo è documentato o sono ipotesi ?
Se fosse vero che aggiungono danni, il legislatore dovrebbe proibirne l'istallazione; o no ?
Prossimo passo: Airbags sulla 500.

Saluti, Pierino.