Non ricordo il nome di questa vettura del 1919, so che è rimasta l'ultimo esemplare, appena rivedo quello MOOOOOOLTO peggio di me glielo richiedo, è quella che vi avevo anticipato in altro post, di metallo ha solo il telaio e pochissime altre parti, la scocca è tutta interamente in legno rivestito di cuoio.

Queste macchine sono un mondo a parte...
Una curiosità, il carburatore mi sembra più moderno, è il suo?

doibaf

Bellissima Maurizio, ma credo che la sensazione più bella sia quella di toccarla con mano. Il cuoio trasmette emozioni uniche. Ti invidio

doibaf ha scritto:Queste macchine sono un mondo a parte...
Una curiosità, il carburatore mi sembra più moderno, è il suo?

doibaf

Si tutto originale, e devo dire che è un ottimo conservato, ovvio ha qualche pecca, ma tutto nella norma vista l'età della nonnina, gli hanno fornito anche un motore di ricambio completo.
Lo so che fa male giudicare tramite foto, ma provate a darci un prezzo di quanto l'ha pagata.

Emozionante, si tratta di una Ceirano forse? Valvole nel basamento e albero a camme senza punterie? Che pezzo di storia

In una foto c'ė scritto Donnet,marca francese che recentemente ho guidato grazie ad un amico che ne possiede una del 1926.
Esendo in vacanza,non ho il computer con me,ma quando rientro pubblico le foto.

Ma dove le trovate ste macchine.....troppo belle ne voglio una.......

Come promesso, ecco le foto.
Nella fattispecie, una Donnet del 1926,1100 cc non sincronizzata.
Produsse auto fino al 1935,poi rilevata da Simca.

Raffaele,la rossa è la Tua?

Si Francesco,anche se e`da mesi che non la posso usare a causa della diatriba tra assicurazioni.
La mia assicurazione vuole che il cambio sia riparato,poiche malfunzionante a causa del tamponamento, la controparte pretende che sia dovuto all`anzianità della vettura!!
Inutile dirti quanto sia incaz,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,o!!
saluti

Questa ce l'anno regalata, ed ha targhe e libretto, gli anno messo un riduttore sull'albero di trasmissione e la usavano come trattore, ma in versione Torpedo