....SE esiste
Chiedo aiuto, sto cercando di capire se veramente la vetturetta corrisponde a quanto mi aspetto.
A vederla mi piace e piu' la guardo piu' la apprezzo ma ci son parecchi dubbi.
Per me sarebbe una vetturetta da usare spesso, alternata ad altre moderne e non ma, che risponda ad una certa praticita'
Vorrei poterci fare piccoli spostamenti ,commissioni ecc non cose fini solo a raduni o giretti fatti apposta per lei
Quindi voglio ben capire a livello di confort come effettivamente sarebbe
Rumore ,riscaldamento ecc
qualche lavoretto come freni e sospensioni lo metto in conto per avere una dinamica del veicolo non tanto piu' sportiva ma piu' sicura e precisa quindi niente assetti rasoterra o carrreggiate da Testarossa
Il cambio ho capito che per sincronizzarlo ci vuole quello del 126 sin qui ok
Il motore e' un'altro dei grossi dubbi ,una macchina che fa di punta 85 90 km/h o giu di li sembra un po' troppo limitante ,una punta di 130 senza vento a favore sarebbe necessaria per mantenere poi i 100 110 senza crisi d'ansia al pensiero che il motore si suicidi .
Cambiare completamente il motore con quello di qualche altra auto o moto non mi piace troppo come idea ,troppo snaturante! preparare il suo restando affidabile pare fattibile costi a parte, 2 cilindri per il cinquino costano in media il doppio di 4 per il maggiolino!
La 500 che vorrei
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Re: La 500 che vorrei
Lelef, in che zona sei della Francia?
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Re: La 500 che vorrei
LELEF
Forse la 500 non fa x te
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Re: La 500 che vorrei
Con poche parole, hai centrato in pieno il nocciolo del discorso.Maurizio ha scritto:LELEF
Forse la 500 non fa x te
LELEF per gli obbiettivi che ti proponi, la 500 va "stravolta". Potrebbe esserti utile, se non l'hai fatto, leggere qui sul forum il lavoro dei nostri amici che elaborano motori ecc.
Ciao!
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Re: La 500 che vorrei
Duecanne costa azzurra
Maurizio e Bulin forse prestazioni a parte mi lasciano perplesso i prezzi di certi ricambi, a paragone ad es come accennavo con il maggiolino con cui ho esperienza, c é roba che costa pochissimo altra un pó troppo, a pepare un motore per i lavori che ho visto i pezzi costan molto,mi sembra un pò troppo per il materiale che ti danno!
Sarà un caso che l unica che ho visto qui in zona era targata Monaco?
della 500 mi affascina la linea ,la compattezza con 4 posti, 4... insomma 2 più 2 bambini ma è proprio quello che mi serve
però se fa un fracasso sgradevole ,mi sorpassano le vecchie in bici ,eh beninteso non voglio un fulmine ma manco un intralcio al traffico, e mi costa a ricambi motore come una corvette non rientra piú nel mio interesse
Maurizio e Bulin forse prestazioni a parte mi lasciano perplesso i prezzi di certi ricambi, a paragone ad es come accennavo con il maggiolino con cui ho esperienza, c é roba che costa pochissimo altra un pó troppo, a pepare un motore per i lavori che ho visto i pezzi costan molto,mi sembra un pò troppo per il materiale che ti danno!
Sarà un caso che l unica che ho visto qui in zona era targata Monaco?
della 500 mi affascina la linea ,la compattezza con 4 posti, 4... insomma 2 più 2 bambini ma è proprio quello che mi serve
però se fa un fracasso sgradevole ,mi sorpassano le vecchie in bici ,eh beninteso non voglio un fulmine ma manco un intralcio al traffico, e mi costa a ricambi motore come una corvette non rientra piú nel mio interesse
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Re: La 500 che vorrei
Su questo ti do pienamente ragione, fossero belli e buoni i ricambi (specie i lamierati) ci potrebbe stare ma sono da annodarceli al collo a chi li fa e li commercializzaLelef ha scritto:Duecanne costa azzurra
Maurizio e Bulin forse prestazioni a parte mi lasciano perplesso i prezzi di certi ricambi, a paragone ad es come accennavo con il maggiolino con cui ho esperienza, c é roba che costa pochissimo altra un pó troppo, a pepare un motore per i lavori che ho visto i pezzi costan molto,mi sembra un pò troppo per il materiale che ti danno!
Allora dovrei prendere la cittadinanza a Monaco pure ioSarà un caso che l unica che ho visto qui in zona era targata Monaco?
più o meno come tutti noi ammalati cronici
della 500 mi affascina la linea
NON è UN FRACASSO ma una dolce melodia che non tutti sanno apprezzare,la compattezza con 4 posti, 4... insomma 2 più 2 bambini ma è proprio quello che mi serve
però se fa un fracasso sgradevole
Beh diciamo che riesci a stare dietro ai tricicli,mi sorpassano le vecchie in bici
,eh beninteso non voglio un fulmine ma manco un intralcio al traffico, e mi costa a ricambi motore come una corvette non rientra piú nel mio interesse
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Re: La 500 che vorrei
...di meglio c'è solo la musica dodecafonica.Maurizio ha scritto:NON è UN FRACASSO ma una dolce melodia che non tutti sanno apprezzareLelef ha scritto:... però se fa un fracasso sgradevole
Saluti, Pierino.
Dimmi con chi vai e ti dirò chi sei.
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Re: La 500 che vorrei
Mi fate morire ..... Siccome conosco molti appassionati in Francia e molte 500 passano dalle mie mani, credo di capire le perplessità di Lelef, in effetti le esigenze e le aspettative possono non corrispondere e per chi non conosce appieno la vettura è comprensibile avere dubbi! È un po come se volessi fare uno slalom in discesa e aspettarmi che una 2CV viaggiasse e facesse le curve e i tornanti come un kart...... Se ci provo la cappotto 10 volte!!
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Re: La 500 che vorrei
Al secondoDuecanne ha scritto:Mi fate morire ..... Siccome conosco molti appassionati in Francia e molte 500 passano dalle mie mani, credo di capire le perplessità di Lelef, in effetti le esigenze e le aspettative possono non corrispondere e per chi non conosce appieno la vettura è comprensibile avere dubbi! È un po come se volessi fare uno slalom in discesa e aspettarmi che una 2CV viaggiasse e facesse le curve e i tornanti come un kart...... Se ci provo la cappotto 10 volte!!
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