Apertura cofano anteriore

[Fast500]

Buongiorno a tutti. Ho da un po un problema con l'apertura del cofano anteriore, non si ala più da solo quando tiro la leva dall'interno ma devo per forza accompagnarlo con la mano e se sono solo è un po problematico.. avete consigli e sapete dirmi cosa modificare x tornare al suo regolare funzionamento? Grazie in anticipo

[Atomo27]

Fai una foto della zona gancio?

[Fast500]

Eccole...

rps20170213_122613.jpg

rps20170213_122556.jpg

[Drago]

Io ho messo una molla al posto del gommino nero che si vede nell ultima foto

[Drago]

Quello a sinistra estrema della foto

[Atomo27]

Di quel gommino vedo un punto nero , volevo capire se quello è usurato

[Fast500]

Io ho messo una molla al posto del gommino nero che si vede nell ultima foto

Foto della molla e tipo? Grazie
Il Gommino non è usurato.. è il riflesso

[Drago]

Si si certo... stasera ti metto le foto della molla, non só di cosa era sinceramente, ma puoi fare delle prove di tenzione come ho fatto io..... l ho montata intera poi un giro alla volta ho tagliato fino a quando la tenzione della molla non spostava in alto il covano da chiuso... calcola che tra il muso e il cofano ci sarà si e no 2 cm

[Atomo27]

Per cominciare io chiuderei un po il gancio non si vede di profilo ma mi sembra troppo aperto, di solito e come si vede in figura .

[Fast500]

Per cominciare io chiuderei un po il gancio non si vede di profilo ma mi sembra troppo aperto, di solito e come si vede in figura .

Ok Grazie !!! Attendo foto molla..

[Maurizio]

L'unica cosa che fa saltare su il cofano al momento dello sgancio, non è altro che l'interferenza tra gancio stesso e gommino di spinta (quello a punta) è basta controllare il gancio (magari si è piegato leggermente) ho il risvolto del cofano dove aggancia il gancio, magari si è un po rilasciato.
La questione della molla la vedo un ripiego antiestetico.

[Guido972]

L'unica cosa che fa saltare su il cofano al momento dello sgancio, non è altro che l'interferenza tra gancio stesso e gommino di spinta (quello a punta) è basta controllare il gancio (magari si è piegato leggermente) ho il risvolto del cofano dove aggancia il gancio, magari si è un po rilasciato.
La questione della molla la vedo un ripiego antiestetico.

Quoto Maurizio, niente molla

[Drago]

Avete ragione, è un po' bruttina ma funzionale al massimo..... poi basta farci l occhio

[Drago]

Questa è la molla che ho messo.... bruttina si

[Atomo27]

Di quel gommino vedo un punto nero , volevo capire se quello è usurato

E' sicuramente quel gommino che caricato dalla chiusura del cofano, quando si tira la levetta questo da una spinta verso l'alto per consentire agevolmente l'apertura del cofano.
Da giovane ho fatto pure il "benzinaro" e da un vago ricordo pochissimi cofani schizzavano verso l'alto,
ricordo pure che con mia D tiravo l'anello apri cofano e con la mano sinistra spingevo verso l'alto il cofano.
Non mi sono mai chiesto il perché, ma visto che si è aperto questo argomento desidero approfondire.
Mario, delle tue foto ho notato tre cose.la presenza del gommino incriminato poi sparito nell'altra,
Il gancio di sicurezza forse più aperto del solito, e dei segni sulla calandra che mi inducono a pensa che quest' ultima non mi sembra in buone condizioni.
Tenuto conto di quanto scritto sopra ora mi chiedo in che condizioni è il foro dove si inserisce il gancio che blocca il cofano?

20170214_080304.jpg

Ora se dai un'occhiata in corrispondenza della freccia noterai che la lamiera è ripiegata verso l'interno, probabilmente quella del tuo cofano a causa delle aperture con il passare degli anni si è limata,
l'assenza di questo spessore creato dal ripiego della lamiera non permette lo sgancio.
Ora per certificare che tutto quello che ho scritto sopra e che spesso si scrive nel mondo delle 500 non è vangelo , ti mostro la foto di sotto,

20170214_080316.jpg

la mia 500 non ha il gommino,il cofano schizza ugualmente verso l'alto.
Ho provato a mettere il gommino, ma il cofano non si chiudeva più.