Sempre più 500ista a tutti gli effetti, con il suo imminente arrivo: produzione fine '68, immatricolazione gennaio 1969!!!

Molto bella, e molto pulita. Una foto del motore?

Grazie! Ecco...

Peeeerò...!

bella, bella...e ben tenuta, appare !

mi piace quella timida banda col tricolore nazionale, ed il Vitaloni in verticale, basso basso...
e sembra che cavi candele e pompa BCD siano quelli d'origine; senza parlare del lussuoso set di tappetini "Everest" in gomma...
il coprivolante in skai deve essere collocato meglio, però, e mi par troppo "nuovo"

bella, complimenti

In effetti il colore degli interni per una F seconda serie non li avevo mai visti, Duecanne forse saprà dirci qualcosa in più dato che ne ha viste passare qualcuna in più di noi

Grazie ancora a tutti!! Il Signor Enrico Bo del Registro Storico mi ha confermato che la vettura ha tutte le caratteristiche di base della produzione settembre/ottobre '68, compresi appunto questi interni che però raramente sono stati riscontrati, come specificato nel suo prezioso libro dei colori e degli abbinamenti.

Molto bella e ben tenuta anche se non condivido le frecce laterali color bianco.

Nemmeno io... Infatti torneranno alla "normalità" (come anche i gruppi ottici posteriori) ancor prima di entrare nel mio garage per la prima volta!

Bella complimenti. Ma la mia curiosta va a quella cosa che si intravedere dietro la 500?

Grazie! Quella "cosa" che si intravede è una meccanica 500 montata su un telaio tubolare, prototipale!!

Mi sembrava una cosa interessante

bellissima complimenti….
tappetini everest introvabili ….nessuno si rimetterà mai a rifarli uguali?

Orso ha scritto:In effetti il colore degli interni per una F seconda serie non li avevo mai visti, Duecanne forse saprà dirci qualcosa in più dato che ne ha viste passare qualcuna in più di noi

In effetti oltre alla conferma di Enrico, confermo l abbinamento interni che dal 65 al 70 era comune sulla 500 F e la 600 E. Inoltre vedo una vettura corretta e senza pasticci, i tappeti Everest erano dell epoca e in caucciù, andrebbero trattati con vaselina per evitare che il tempo è il sole li cristallizzi. Probabilmente la macchina ha avuto piccoli interventi di conservazione ( riverniciature esterna ) fatti con competenza anche se gli sportelli sembrano sostituiti a meno che non sia stata prodotta prima di Agosto 68, da quella data condivideva quelli della L
Complimenti