Ciao ragazzi allora finito il restauro ho sistemato nuovamente tutto il sistema elettrico mettendo un nuovo regolatore di tensione e collegandolo a partire da sinistra verso destra nel seguente modo 1 marrone verde 2 nero 3 marrone rosso . Dopo di che ho messo in moto il cinquino e mi è sembrato che sia tutto apposto anche perché nel quadro strumenti la spiangeneratore si accendeva e spegneva come rutine, ma dopo un po' che la macchina è stata in moto ho visto che usciva del fumo dalla dinamo ora volevo sapere,qualcuno di voi sa dirmi il problema ? (dato che alla dinamo ho cambiato le spazzole e le boccole)

P.s. Dimenticavo una cosa quando ho montato tutto il sistema elettrico mi è avanzato un cavo con jeck femmina da una parte e a massa rotondo dall'altra da 40 cm circa dove va messo ?anche perché è l'unico distaccato dall impianto

Foto?????

Potrebbe essere un cavo massa di un fanale posteriore.

Il rosso/marrone va a destra sul 30.