Grifo 12 e gomme da 145/70/12
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Grifo 12 e gomme da 145/70/12
Ciao Ragazzi,
sono quasi arrivato alla fine del restauro sul mio cinquino e mancano solo i cerchi.
ho trovato a questo proposito un ottima offerta per dei grifo da 12 con canale da 4,5 e gomme da 145/70/12 ma ho qualche dubbio
ho lasciato l'assetto originale e non ho ribattuto i parafanghi ma ho montato i freni a disco anteriori. secondo voi potrei avere problemi con questi cerchi?
le specifiche complete sono queste :
Canale: 4,5 J Diametro: 12“ Offset/ET: 25
Fori: 4 Interasse: 190 Mozzo: 150 mm
allego un paio di foto per farvi capire meglio
grazie a chiunque voglia darmi una mano!
sono quasi arrivato alla fine del restauro sul mio cinquino e mancano solo i cerchi.
ho trovato a questo proposito un ottima offerta per dei grifo da 12 con canale da 4,5 e gomme da 145/70/12 ma ho qualche dubbio
ho lasciato l'assetto originale e non ho ribattuto i parafanghi ma ho montato i freni a disco anteriori. secondo voi potrei avere problemi con questi cerchi?
le specifiche complete sono queste :
Canale: 4,5 J Diametro: 12“ Offset/ET: 25
Fori: 4 Interasse: 190 Mozzo: 150 mm
allego un paio di foto per farvi capire meglio
grazie a chiunque voglia darmi una mano!
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- Albatros
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Re: Grifo 12 e gomme da 145/70/12
......mmmmmmm, mi sa che fuoriesce un bel po
e senza parafanghi ribattuti avrai grosse noie con
i pneumatici che toccano i bordi interno ed esterno.
A questo punto ti conviene fare un assetto e
cercare di rimediare il più possibile.
Buon lavoro........
![saluto :s](./images/smilies/53.gif)
e senza parafanghi ribattuti avrai grosse noie con
i pneumatici che toccano i bordi interno ed esterno.
A questo punto ti conviene fare un assetto e
cercare di rimediare il più possibile.
Buon lavoro........
![Confuso 8-)](./images/smilies/confuso17.gif)
![Confuso 8-)](./images/smilies/confuso17.gif)
![saluto :s](./images/smilies/53.gif)
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Nel mio DNA solo 500
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Re: Grifo 12 e gomme da 145/70/12
Ciao Albatros, intanto grazie mille per la risposta!
nel caso mi faccio un giro sul forum e valuto la quantità di lavoro che ci vorrebbe per adattarla...
onestamente vorrei smettere di rimetterci mano dato che sono due anni che ci lavoro!
nel caso mi faccio un giro sul forum e valuto la quantità di lavoro che ci vorrebbe per adattarla...
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- Due Condotti
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Re: Grifo 12 e gomme da 145/70/12
dovresti trovare dei grifo con l'interasse dei fori 98mm tipo attacco 126 personal per intenderci, io qui a cosenza tempo fa' ho visto un imbecille che a montato dei cerchi mille miglia che appunto hanno l'interasse dei fori da 190 su delle flange, credimi i cerchi sporgevano all'infuori di altre 2.5 cm come caxxo hanno fatto a revisionare una macchina così ![Sad :sad:](./images/smilies/icon_sad.gif)
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Re: Grifo 12 e gomme da 145/70/12
oppure dovresti provare con questo kit che non ti allarga la carreggiata
costa un pò di più
la foto l'ho presa dal sito di capasso, quindi potresti chiedere anche un preventivo per farti un' idea![saluto :s](./images/smilies/53.gif)
![Confused :?](./images/smilies/icon_confused.gif)
costa un pò di più
la foto l'ho presa dal sito di capasso, quindi potresti chiedere anche un preventivo per farti un' idea
![saluto :s](./images/smilies/53.gif)
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Re: Grifo 12 e gomme da 145/70/12
Ciao due condotti e grazie anche a te per l'interesse! Il kit che ho postato in verità l'ho già comprato e montarlo senza estrattore è stata una vera esperienza di vita quindi cambiarlo mi scoccerebbe non poco
Ma secondo te montare davanti due cerchi con interasse da 98 levando le flange (tipo questi per intenderci http://www.ebay.it/itm/4-CERCHI-IN-LEGA ... 0673135999 ) e dietro quelli da 190 sarebbe troppo osceno?
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
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Ma secondo te montare davanti due cerchi con interasse da 98 levando le flange (tipo questi per intenderci http://www.ebay.it/itm/4-CERCHI-IN-LEGA ... 0673135999 ) e dietro quelli da 190 sarebbe troppo osceno?
- Due Condotti
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Re: Grifo 12 e gomme da 145/70/12
intanto scusami perchè non avevo capito che i freni li avevi già compratiAppo80 ha scritto:Ciao due condotti e grazie anche a te per l'interesse! Il kit che ho postato in verità l'ho già comprato e montarlo senza estrattore è stata una vera esperienza di vita quindi cambiarlo mi scoccerebbe non poco![]()
![]()
Ma secondo te montare davanti due cerchi con interasse da 98 levando le flange (tipo questi per intenderci http://www.ebay.it/itm/4-CERCHI-IN-LEGA ... 0673135999 ) e dietro quelli da 190 sarebbe troppo osceno?
poi sulla domanda che tu mi poni, ti rispondo che sarebbe decisamente
![AZZ :wowo!!:](./images/smilies/sconvolto.gif)
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- Roket
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Re: Grifo 12 e gomme da 145/70/12
Buon giorno
Quel tipo di freni allarga mediamente 2 cm o poco meno. Hai 1 cm di flangia abbondante e almeno 0.5 di differenza su fusello flangia porta pinza e distanziale interno. Quelli di Capasso li ho io. Costano tra le 400 e le 430 euro e allargano pure loro non meno di 0.5 cm. Prendi dei cerchi con attacco stretto e dietro monta mozzi e tamburi 126 personal. Guadagni in equilibrio di frenata e in ingombro. Per farti un'idea degli spazi metti giu la macchina con cerchi e gomme originali dai una regolata di massima a convergenza e campanatura col filo e vedi come sta il davanti. Controlla che non tocchi con ruote tutte sterzate a dx e ad sx. Se puoi fai anche un giro in strada di verifica.
saluti Cele
Quel tipo di freni allarga mediamente 2 cm o poco meno. Hai 1 cm di flangia abbondante e almeno 0.5 di differenza su fusello flangia porta pinza e distanziale interno. Quelli di Capasso li ho io. Costano tra le 400 e le 430 euro e allargano pure loro non meno di 0.5 cm. Prendi dei cerchi con attacco stretto e dietro monta mozzi e tamburi 126 personal. Guadagni in equilibrio di frenata e in ingombro. Per farti un'idea degli spazi metti giu la macchina con cerchi e gomme originali dai una regolata di massima a convergenza e campanatura col filo e vedi come sta il davanti. Controlla che non tocchi con ruote tutte sterzate a dx e ad sx. Se puoi fai anche un giro in strada di verifica.
saluti Cele
- Roket
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Re: Grifo 12 e gomme da 145/70/12
Buon giorno
Quel tipo di freni allarga mediamente 2 cm o poco meno. Hai 1 cm di flangia abbondante e almeno 0.5 di differenza su fusello flangia porta pinza e distanziale interno. Quelli di Capasso li ho io. Costano tra le 400 e le 430 euro e allargano pure loro non meno di 0.5 cm. Prendi dei cerchi con attacco stretto e dietro monta mozzi e tamburi 126 personal. Guadagni in equilibrio di frenata e in ingombro. Per farti un'idea degli spazi metti giu la macchina con cerchi e gomme originali dai una regolata di massima a convergenza e campanatura col filo e vedi come sta il davanti. Controlla che non tocchi con ruote tutte sterzate a dx e ad sx. Se puoi fai anche un giro in strada di verifica.
saluti Cele
Quel tipo di freni allarga mediamente 2 cm o poco meno. Hai 1 cm di flangia abbondante e almeno 0.5 di differenza su fusello flangia porta pinza e distanziale interno. Quelli di Capasso li ho io. Costano tra le 400 e le 430 euro e allargano pure loro non meno di 0.5 cm. Prendi dei cerchi con attacco stretto e dietro monta mozzi e tamburi 126 personal. Guadagni in equilibrio di frenata e in ingombro. Per farti un'idea degli spazi metti giu la macchina con cerchi e gomme originali dai una regolata di massima a convergenza e campanatura col filo e vedi come sta il davanti. Controlla che non tocchi con ruote tutte sterzate a dx e ad sx. Se puoi fai anche un giro in strada di verifica.
saluti Cele
- Thor Original
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Re: Grifo 12 e gomme da 145/70/12
l'unico kit che non allarga la careggiata, è il kit di freni a disco di specialist 500, è un po caro ma ben fatto. ![Confused :?](./images/smilies/icon_confused.gif)
![Confused :?](./images/smilies/icon_confused.gif)
- Roket
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Re: Grifo 12 e gomme da 145/70/12
Buon giornoThor Original ha scritto:l'unico kit che non allarga la careggiata, è il kit di freni a disco di specialist 500, è un po caro ma ben fatto.
È uguale identico a quello di Capasso delresto li fa lastessa persona. Allarga anche quello, poco ma allarga.
saluti Cele
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Re: Grifo 12 e gomme da 145/70/12
poi sulla domanda che tu mi poni, ti rispondo che sarebbe decisamente
osceno camminare con diversi attacchi di cerchi, prendili tutti da 98mm di interasse e via[/quote]
Si in effetti ho sparato una vongola
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
![AZZ :wowo!!:](./images/smilies/sconvolto.gif)
Si in effetti ho sparato una vongola
![Ops :roll:](./images/smilies/ops.gif)
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Re: Grifo 12 e gomme da 145/70/12
Ciao rocket si dà quello che ho letto in questi giorni forse è la soluzione migliore.Roket ha scritto:Buon giorno
Quel tipo di freni allarga mediamente 2 cm o poco meno. Hai 1 cm di flangia abbondante e almeno 0.5 di differenza su fusello flangia porta pinza e distanziale interno. Quelli di Capasso li ho io. Costano tra le 400 e le 430 euro e allargano pure loro non meno di 0.5 cm. Prendi dei cerchi con attacco stretto e dietro monta mozzi e tamburi 126 personal. Guadagni in equilibrio di frenata e in ingombro. Per farti un'idea degli spazi metti giu la macchina con cerchi e gomme originali dai una regolata di massima a convergenza e campanatura col filo e vedi come sta il davanti. Controlla che non tocchi con ruote tutte sterzate a dx e ad sx. Se puoi fai anche un giro in strada di verifica.
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Re: Grifo 12 e gomme da 145/70/12
Si in effetti ho sparato una vongolaAppo80 ha scritto:poi sulla domanda che tu mi poni, ti rispondo che sarebbe decisamenteosceno camminare con diversi attacchi di cerchi, prendili tutti da 98mm di interasse e via
![Ops :roll:](./images/smilies/ops.gif)
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![ridere Rido](./images/smilies/ride.gif)
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Ma tu... C'eri??!!
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Re: Grifo 12 e gomme da 145/70/12
la persona che realizza questi kit è il sig. nappo ?Roket ha scritto:Buon giornoThor Original ha scritto:l'unico kit che non allarga la careggiata, è il kit di freni a disco di specialist 500, è un po caro ma ben fatto.
È uguale identico a quello di Capasso delresto li fa lastessa persona. Allarga anche quello, poco ma allarga.
saluti Cele
![Confuso 8-)](./images/smilies/confuso17.gif)
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