Quadro con livello benzina non funzionante

[Giove78]

ragazzi, da diversi anni ho il quadro della 500L quindi quello rettangolare con l'asta del livello benzina morta.
Nel senso che non si muove a meno di battere sul quadro, quindi se sono in riserva la spia si accende, ma la leva non si alza neanche col pieno!
Pensate che sia un problema irrisolvibile del quadro (che ne richiede la sostituzione) o si può fare qualcosa?
Posso fare delle prove di contatto?

[Maurizio]

Giove78, puoi fare una prova, colleghi il + della batteria al filo ROSA del galleggiante del serbatoio, e la lancetta deve alzarsi al max, se si alza in questo modo il problema è da ricercare nel galleggiante.

[Oleandroi]

Giove78, puoi fare una prova, colleghi il + della batteria al filo ROSA del galleggiante del serbatoio, e la lancetta deve alzarsi al max, se si alza in questo modo il problema è da ricercare nel galleggiante.

Maurizio,il galleggiante porta un segnale in negativo 8-)generalmente quando si mette a funzionare battendo sullo strumento,significa che il problema è nello stesso.

[Giove78]

non ho la certezza,ma la sensazione che un elettrauto qualche anno fà abbia fatto delle prove nel vano del serbatoio, si...io probabilmente ero nell'abitacolo a controllare se si muoveva l'asta e non è successo nulla, però non ho potuto vedere che prove ha fatto.

Se il problema fosse nel dispositivo del quadro, si può staccare e sostituire solo quello o va cambiato tutto il quadro??

[Robertino82]

Mi pare si possa cambiare solo quello, ma non ricordo bene...

[doibaf]

ragazzi, da diversi anni ho il quadro della 500L quindi quello rettangolare con l'asta del livello benzina morta.
Nel senso che non si muove a meno di battere sul quadro, quindi se sono in riserva la spia si accende, ma la leva non si alza neanche col pieno!
Pensate che sia un problema irrisolvibile del quadro (che ne richiede la sostituzione) o si può fare qualcosa?
Posso fare delle prove di contatto?

Non ho capito: la lancetta funziona correttamente solo se dopo il quadro gli si da un colpetto? Se è così capita a moltissimi strumenti di molte auto, non pregiudica nulla ma non so da cosa dipenda

doibaf

[doibaf]

Giove78, puoi fare una prova, colleghi il + della batteria al filo ROSA del galleggiante del serbatoio, e la lancetta deve alzarsi al max, se si alza in questo modo il problema è da ricercare nel galleggiante.

Finalmente da quando lo conosco, Maurizio ha detto la prima c......a!

Per fare le prove basta, a quadro acceso, toccare i fili del galleggiante alla massa serbatoio.

doibaf

[Benny500]

occhio a mandare corrente nel serbatoio!!!

[Giove78]

doibaf no, se do dei colpi la lancetta si alza e si abbassa come se rimbalzasse solo per il colpo,ma dà l'idea di un corpo morto...

[doibaf]

doibaf no, se do dei colpi la lancetta si alza e si abbassa come se rimbalzasse solo per il colpo,ma dà l'idea di un corpo morto...

Allora prova con il filo a massa se con il quadro acceso va al massimo. Se non ci va è la parte della lancetta. Per scrupolo però controlla anche il serraggio e l'eventuale ossidazione dei tre minuscoli prigionieri.

doibaf

[Giove78]

grazie, c'è qualche post o guida in cui viene smontato il quadro?

[doibaf]

E' molto semplice: senza levare il volante con delicatezza alzare con un cacciavite a taglio le 2 alette che si trovano nella parte bassa. Appena uscito sfilare i 2 connettori e svitare la ghiera della corda del contakm. Estrarre tutto lo strumento lateralmente.

doibaf

[Maurizio]

Maurizio,il galleggiante porta un segnale in negativo 8-)generalmente quando si mette a funzionare battendo sullo strumento,significa che il problema è nello stesso.

Hai ragione, mea culpa

Giove78, puoi fare una prova, colleghi il + della batteria al filo ROSA del galleggiante del serbatoio, e la lancetta deve alzarsi al max, se si alza in questo modo il problema è da ricercare nel galleggiante.

Finalmente da quando lo conosco, Maurizio ha detto la prima c......a!
doibaf

Ce sempre la prima volta il bello è che si deve fermare alla prima.......