Quando parte gratta

Difficoltà e problemi meccanici improvvisi
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LuckyBear
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Quando parte gratta

Messaggio da LuckyBear »

Salve ,è un po' che il mio cinquino va liscio senza alcun problema , da un paio di giorni ho notato una cosa . . Quando da fermo parto abbastanza spinto Con la prima inserita gratta .. il rumore sembra venire dal gruppo cambio ... se stacco alla stessa maniera in seconda nessun problema.. ora io sono già in cerca di un cambio da sostituire ma secondo voi cosa potrebbe essere ?
Cambiare si può .. basta fare la doppietta !
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Re: Quando parte gratta

Messaggio da Oleandroi »

Cosa intendi "gratta" spiegati meglio,continua a farlo se viaggi con la prima o solo nel momento in cui lasci la frizione?
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Re: Quando parte gratta

Messaggio da Maurizio »

LuckyBear ha scritto:Salve ,è un po' che il mio cinquino va liscio senza alcun problema , da un paio di giorni ho notato una cosa . . Quando da fermo parto abbastanza spinto Con la prima inserita gratta .. il rumore sembra venire dal gruppo cambio ... se stacco alla stessa maniera in seconda nessun problema.. ora io sono già in cerca di un cambio da sostituire ma secondo voi cosa potrebbe essere ?
Tripla che ti sta lasciando :sad: :sad:
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Re: Quando parte gratta

Messaggio da LuckyBear »

Oleandroi ha scritto:Cosa intendi "gratta" spiegati meglio,continua a farlo se viaggi con la prima o solo nel momento in cui lasci la frizione?
È un grattare simile a un rantolo ecco ... lo fa solo con la prima è in partenza ... solo tra l'altro se gli do un accelerata grossa . Se parto tranquillo non fa nulla

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Re: Quando parte gratta

Messaggio da Elucubratio »

Parastrappi frizione
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Re: Quando parte gratta

Messaggio da LuckyBear »

Elucubratio ha scritto:Parastrappi frizione
Dici ? [emoji24] [emoji24]

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Re: Quando parte gratta

Messaggio da Elucubratio »

Se è solo questa te la cavi con poco, hai solo lo smontaggio del motore. Se é il cambio allora è peggio....
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Re: Quando parte gratta

Messaggio da LuckyBear »

Elucubratio ha scritto:Se è solo questa te la cavi con poco, hai solo lo smontaggio del motore. Se é il cambio allora è peggio....
Si in effetti un kit frizione mi costa a farla grande sui 150 euro ... anche perché comunque dovrei cambiarla ...

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Re: Quando parte gratta

Messaggio da Elucubratio »

LuckyBear ha scritto:
Elucubratio ha scritto:Se è solo questa te la cavi con poco, hai solo lo smontaggio del motore. Se é il cambio allora è peggio....
Si in effetti un kit frizione mi costa a farla grande sui 150 euro ... anche perché comunque dovrei cambiarla ...

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Io ho trovato un disco nuovo Valeo e ho speso solo 20€. Per cui volendo si può cambiare solo il disco ma devi essere sicuro che sia esattamente uguale a quello che avevi prima in modo che si trovi con lo spingidisco.
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Re: Quando parte gratta

Messaggio da LuckyBear »

Vabbe dai posso anche esagerare per una volta [emoji23] [emoji23] piuttosto che kit conviene prendere ?
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Re: Quando parte gratta

Messaggio da Dboniot »

http://www.500forum.it/forum/viewtopic. ... eo#p365221
Se la cerchi online la paghi molto meno delle cifra che hai previsto. :s
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Re: Quando parte gratta

Messaggio da Mig Racing »

secondo me hai la boccola dell'albero motore che grippa con l'albero primario, :wowo!!:
vivere e sorridere nei guai....proprio come non hai fatto mai....e combattere e lottare contro tutto controooo...... Vasco Rossi...
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Re: Quando parte gratta

Messaggio da LuckyBear »

Mig Racing ha scritto:secondo me hai la boccola dell'albero motore che grippa con l'albero primario, :wowo!!:
Scusami ma potresti spiegarmi meglio ?

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Re: Quando parte gratta

Messaggio da Mig Racing »

Nell'albero motore c'è una bronzina,che fa da centraggio all'albero della frizione,se con il tempo il grasso viene a mancare o se quando si fa la frizione non si ingrassa,con il tempo si rovina,vedrai che è quello il problema....
vivere e sorridere nei guai....proprio come non hai fatto mai....e combattere e lottare contro tutto controooo...... Vasco Rossi...
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Re: Quando parte gratta

Messaggio da LuckyBear »

Mmm la vedo una cosa seria

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