ciao ragazzi!
ennesimo quesito: mi sapreste dire qual è l'attacco negativo sul motorino d'avviamento e quale quello sulla dinamo?
grazie....

allora, il motorino di avviamento non ha un filo per il negativo perche lo fa a massa col motore, quello che vedi collegato sotto alla levetta è il positivo che arriva direttamente dalla batteria. poi se non ricordo male ce ne anche un altro marrone che dovrebbe arrivare dal regolatore ma di qst ultimo non ne sono sicuro.

per la dinamo ha una massa che va dalla vite di fissaggio della fascetta metallica ad un bullone della traversa posteriore, questo nelle F perche nelle L credo fosse sul supporto notore,
poi per quanto riguarda il piu e il meno in questo preciso momento non me lo ricordo e se non rispondera nessuno andro in garage a controllare. pero se hai paura di sbagliare fili cioè il nero e il marrone, non lo farai perche in teoria ( se è ancora originale) una è una vite M5 e l'altra M6,
il filo destinato alla vite m5 ha il capocorda che non entra nella m6

eheheh! se tu potessi veder la mia 500 capiresti ke di originale ormai ha ben poco!
quando l'ho presa aveva poco più ke la semplice carcassa....
l'impianto elettrico l'ho rifatto ex novo con mio fratello: era inesistente!
(come peraltro il motore, quindi niente viti nè bulloni....)