come da titolo.
si può fare da soli o meglio rivolgersi in carrozzeria?

Grazie

126ista ha scritto:come da titolo.
si può fare da soli o meglio rivolgersi in carrozzeria?

Grazie

Servono quattro mani se non lo hai mai visto fare ti consiglio la carrozzeria.

Atomo27 ha scritto:

126ista ha scritto:come da titolo.
si può fare da soli o meglio rivolgersi in carrozzeria?

Grazie

Servono quattro mani se non lo hai mai visto fare ti consiglio la carrozzeria.

Si ci riesce anche da soli (in base alla grandezza del vetro) ma ci vuole un po d'esperienza e menualità.

Maurizio, pure con il parabrezza si ci riesce da soli , ma meglio in due.

Io li smonto e rimonto da solo, basta avere pazienza e non romperli!

Parte la guida?

I vetri laterali sono semplici da mettere da soli , ma il parabrezza e delicato, in officina quando li montavamo da soli perché gli altri erano impegnati facevamo così, olio nella scanalatura della guarnizione, ilio nella corda( la corda di spessore non eccessivo) poi si piazzava il verro nella sua sede e si teneva fermo son una fascia a cricchetto e tra fasca e vetro ci mettevamo due spugne o tamponi per tenere fermo il vetro, poi da dentro con tanta pazienza e occhio si tirava le corde per far scattare la guarnizione

non sembra un lavoro agevole...
il punto è che dovrei riverniciare la zona, ma a questo punto credo sarebbe più saggio trovare un modo per sollevare il lembo esterno della guarnizione, senza smontare nulla, che ne dite?

126ista ha scritto:non sembra un lavoro agevole...
il punto è che dovrei riverniciare la zona, ma a questo punto credo sarebbe più saggio trovare un modo per sollevare il lembo esterno della guarnizione, senza smontare nulla, che ne dite?

Se sotto c'è ruggine e meglio smontare

126ista ha scritto:non sembra un lavoro agevole...
il punto è che dovrei riverniciare la zona, ma a questo punto credo sarebbe più saggio trovare un modo per sollevare il lembo esterno della guarnizione, senza smontare nulla, che ne dite?

capisco...
ma rivolgermi al carrozziere non è nelle mie intenzioni.
senza contare la difficoltà di reperire le guarnizioni...

126ista ha scritto:capisco...
ma rivolgermi al carrozziere non è nelle mie intenzioni.
senza contare la difficoltà di reperire le guarnizioni...

Xche dovresti sostituire le guarnizioni??? forse danneggiate, cmq si trovano normalmente, l'unico vetro che sono un p'ò scettico al montaggio è quello della panda vecchia, è piatto e non concavo, lì si che se non stai attento a far girare la guarnizione si rompe.

scusa...come fai a togliere il vetro senza rompere o tagliare la guarnizione?

Con dei pezzi di lamierino, li posiziono in modo che tengano la guarnizione girata, questo dall'interno dell'auto.
Ma forse è meglio che ti affidi ad un carrozziere, o almeno che ti rechi da uno e guardi come fa a smontarli e rimontarli.
Cmq i vetri delle 500 li tolgo spingendo il vetro dall'interno poggiandoci i piedi, e la guarnizione rimane integra " ma anche il vetro"

Maurizio ha scritto: Cmq i vetri delle 500 li tolgo spingendo il vetro dall'interno poggiandoci i piedi, e la guarnizione rimane integra " ma anche il vetro"

Con o senza sedili?