Buongiorno a tutti grazie alle vostre guide ho montato il cruscotto jaeger sul cinquino pero mi trovo un problemino....
Essendo piu largo del cruscotto originale devo eliminare l interruttore dell accensione delle luci quadro
Ho ponticellato il filo bianco delle luci quadro con quelle delle luci posizione cosi quando accendo le luci si accende tutto...
Adesso il problema...non funzionano le frecce e il tergicristallo....mi trovo dei fili rimanenti dell interruttore eliminato che ho combinato in vari modi ma nulla..
Poi se qualcuno mi consiglia quale bulbo x temperatura olio mettere adatto a questi strumenti
Grazie

colori dei fili che ti rimangono??

alla fine prova e riprova non mi ricordo effettivamente quali fossero ....credo il giallo e nero e azzurroe nero...mi trovo lintermittenza con il filo bianco e il verde e uno spinotto che non so cosa ci va...ho provato a mandargli corrente e per un attimo hanno funzionato le frecce poi si e' messo a fumare e ho staccato....domani se ho tempo provo a cambiare l intermittenza....

gran casino, il giallo/nero e azzuro/nero li devi attaccare fra loro ed isolarli,andiamo avanti?

il verde parte dall'intermittenza questo è attaccato alla P e lo devi collegare alla gemma degli indicatori di direzione, Poi?

le connessioni dell'intermittenza sono le seguenti: (+) vanno collegati due fili giallo/nero (P) filo verde, (L) bianco/nero.
quest'ultimo va al devio luci se hai visto fumo spero che questo sia uscito dall'intermittenza e non dal devio
poi due fili neri con un capicorda ad anello alla carcassa.

Ma ragazzi, siamo sempre alle solite: prendetevi lo schema elettrico del manuale d'uso, ingranditelo in fotocopia e la sera prima di dormire ve lo studiate... Il giorno dopo vi renderete che è possibile qualsiasi modifica senza dover fare prove e soprattutto senza smadonnare

doibaf

doibaf ha scritto:Ma ragazzi, siamo sempre alle solite: prendetevi lo schema elettrico del manuale d'uso, ingranditelo in fotocopia e la sera prima di dormire ve lo studiate... Il giorno dopo vi renderete che è possibile qualsiasi modifica senza dover fare prove e soprattutto senza smadonnare

doibaf

Ed io poi cosa faccio??

Si ...grazie ho tutto comi dici tu filo verde intermittenza -cruscotto nero massa ecc ecc...schema studiato ma non va...devo avere fatto confusione con i fili giallo nero...uno l ho messo al pos intermittenza e l altro sull interruttore tergi...ma non va...
Domani provo a rivedere le masse ...la macchina e' stata riverniciata forse devo scorticare qui e la
Per il bulbo che mi dite va bene uno generico in autoricambi o uno specifico di un auto?

Devi vedere lo strumento che fondo scala ha , meglio ancora se conosci da quale auto è stato smontato.

E' nuovo replica dello jaeger prima serie ....la scala va da 50 a 150

Vorrei comprarlo in un negozio fisico visto la modestia del pezzo
Un bulbo della uno delta a112 o simili non vanno?

Se hanno lo stesso range di temperatura si, comunque sono del parere che ogni strumento ha la sua sonda, bulbo, che dir si voglia.

leggi un pò quìpoi
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