prova del nuovo motore 800 cc (e cambio sequenziale)

[Febo]

oggi finalmente siamo andati a provare il nuovo motore 800 cc abbinato al nuovo cambio sequenziale 6 marce. Abbiamo fatto alcuni km per fare la carburazione nonostante la giornata fosse particolarmente umida e quindi non indicata i risultati ottenuti credo siano stati soddisfacenti, abbiamo fatto tre prove con tre carburazioni diverse nei prossimi giorni affineremo la carburazione per ottenere il max delle potenzialità del motore, come noterete il cambio rapportato corto permette di avere il motore sempre in coppia e raggiunge con ogni marcia il max dei giri fino alla 6. (cambio con rapporti corti 6 marcia 160 km/ora)

https://youtu.be/s2DKsv6CSN0

https://youtu.be/19ZYdAQFb_Y

https://youtu.be/sq7Sq4LoREs

[Il Padrino]

Bell suono Febo,
E una camme bella piena apre bene.
Bravo

[Elucubratio]

Ho notato che la lancetta del tachimetro non funziona! Ma nei cambi 6M sequenziali è previsto il rinvio?

[Guzzifuso]

Bellissima complimenti....il tipo con la porsche si è sentito il fiato sul collo

[Cico]

Ho notato che la lancetta del tachimetro non funziona! Ma nei cambi 6M sequenziali è previsto il rinvio?

Non c'è il rinvio quindi niente lancetta Che io sappia usano il sensore sulla ruota x intenderci il sistema delle biciclette

Complimenti Febo

[Febo]

il tachimetro è quello che stà tra il display delle marce e lo strumento della temperatura gas di scarico, sul 6 marce ad innesti frontali è previsto il rinvio per il tachimetro mentre sul sequenziale non è previsto quindi devi utilizzare sistemi alternativi. (ad esempio sensori tipo quelli delle biciclette o come nel mio caso strumento analogo idoneo per auto e moto)

[Alessandro82]

E' un caccia quel motore

[Febo]

motore studiato e costruito per girare in alto, la coppia entra a 5000 giri circa e dà una bella spinta fino a 7700 poi continua a salire ma la spinta diminuisce.

[Tiburon46]

Cavolo che motore febo...spettacolare...sarei curioso di capire quanta pecunia è necessaria per una belva cosi.

[Tony84]

Bel motore Febo a come hai già detto secondo me c'è ancora da lavorare sulla carburazione ha il cambio corto che lo aiuta tanto ma in alto sembra soffrire un po come se mancasse aria vedo anche la egt al limite con la carburazione i led verdi stavano per finire o l'occhio mi inganna?

[Febo]

Tony la carburazione era volutamente grassa e non magra dopo che finiscono i led verdi ci sono 3 led arancioni e poi altri 3 led rossi quindi ero con ampio margine di sicurezza

[Pipo]

Febo, questo è il motore con la nuova testa Ciarcelluti? molto bello anche l'aspetto interno

[Febo]

per Tony84 : avevo letto di fretta la tua osservazione .. quella NON è una egt ma una sonda K (credo si chiami così) misura la temperatura dei gas di scarico, i led verdi significano temperatura bassa, poi ci sono i led color arancio e poi quelli color rosso (da evitare) al centro dello strumento comunque viene indicata la temperatura in gradi x 10 ovvero se osservi il video si vedono ad es. 61 significa che la temperatura è 610 gradi ... quindi carburazione grassa

[Fra500r]

Complimenti Febo spettacolo!!!
il cambio cmq sembra bello corto ma se ha un finale da 160 km/h bò allora non parlo più
il motore è un 85x70 o 82x76?

[Febo]

il finale effettivo da calcolo era di 158 km/ora però dopo una ulteriore messa a punto ho notato che con la 6° marcia riesce a fare più giri di quanto avevo previsto e quindi sicuramente qualche km in più dei 158 previsti li farà di sicuro, ad esempio oggi abbiamo provati settaggi di carburazione ed abbiamo guadagnato qualcosa rispetto ai giorni scorsi anche se le temperature con questa forte umidità non contribuiscono. Però se và bene adesso poi potrà solo andar meglio, il motore è 82 alesaggio 76 corsa. e siamo arrivati a 162 km/ora da gps