SalVe ragazzi ho sentito dire che qualcun mette una molla sotto con un tirantino per rendere la leva delle marcia bella elastica.qualcun l ha gia fatto.?

È il sistema leva della 500R 126 quello...volendo realizzabile anche sul leveraggio 500!!

Hai delle foto?

Da quello che ricordo la molla andava inserita esattamente dove segnato in rosso.

Esatto

Si ma io non ho questo supporto mi hann dett che si ouo fare sotto l auto al posto del supporto tra asta e cambio

Si,benny devi mettere una molla nella staffa smorzatrice del cambio,quella con la gomma in mezzo,e la fissi sotto alla vite della valvola a tre vie dei tubi dei freni,ti tiene l'asta verso destra..

Hai qualche foto o disegno di come fare?e la molla quanto deve essere?

------Ecco com'era nella 500 R. La mollettina andava fissata all'occhiello sull'asta cambio, ( che puoi realizzare saldandovi un occhiello nella tua ) ed era fissata alla scatola del rinvio sulla linguetta che si vede rientrante verso l'interno della stessa. Senza dover smontare il tutto, potresti saldare un occhiello alla leva cambio, e forare la scatola del rinvio e il tunnel e inserire una vite forata in testa per fare passare la molla, agganci la molla, fatta a misura al momento, alla vite e all'occhiello saldato alla leva cambio, e il gioco è fatto.

Bravo Adriano Io ho fatto così dopo aver visto la foto sopra, la leva risulta più fissa e non ciondola da tutte le parti