Ciao a tutti, sono nuovo del forum, mi chiamo Alessio, ho venti anni, studio design industriale al Politecnico di Milano e sono un fan sfegatato della 500, emblema del buon design italiano. Volevo presentarvi Lucy, la mia 500 L del 1971. E' stata recentemente sottoposta ad un restauro completo per mantenerne l'originalità. Posto alcune foto, spero che vi piaccia! :)
Non so se si vede, ma gli interni (anch'essi originali) sono neri, per abbinarsi al cruscotto, in quel tessuto a listarelle simile alla pelle. Anche la moquette è nera, così da riprodurre esattamente l'allestimento originale.
L'auto è matching numbers e ha il cambio originale non sincronizzato e il motore di tipo 110 F. Insomma, è un gioiello!
P.S. ho visto molte 500 degli utenti e devo dire che sono meravigliose, complimenti a tutti!

Molto bella! Un altro milanese si aggiunge!!! BENISSIMO!!!

Grazie mille :)
Beh, ecco, in realtà sono a Milano per studiare. Io vengo dalla Calabrifornia con furore! E purtroppo al momento io e Lucy siamo distanti ben 1200 km :(
Ma so che è all'asciutto e al calduccio nel suo garage, sotto il suo telo ad aspettarmi!

Alessio, se metti le modanature sottoporta...sembra davvero perfetta!

Puoi postare qualche foto dell'interno?

Ciao Helix. Intanto grazie mille per l'apprezzamento, è davvero molto gradito :D
In realtà le modanature laterali ce le ho, ma il carrozziere mi ha sconsigliato di montarle per evitare che raccolgano acqua (anche se in realtà quando piove non la uso). Comunque sì, pensavo anche io di montarle, ma volevo evitare in tutti i modi di trapanare la carrozzeria, e non saprei quale colla usare per far sì che reggano.
Ad ogni modo ecco le foto degli interni e qualche altra fotuccia interessante

Stupenda!!!!! Le modanature il le avevo messe con silicone da carrozziere per non bucare.

sì, mi sa che anche io dovrei provare col silicone! Grazie mille!
La saggezza degli utenti del forum è astronomica ahahaha :D

Non mettete il silicone. Bucate e poi con qualche epossidico chiudete il contorno del buco!!! Io ho bucato!!!
In fondo quanta acqua possono raccogliere visto che non è che esci con il diluvio?

:)


Leonardo
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Fiat 500 F
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Si ma mi piange il cuore bucare la carrozzeria, non lo farei maaaaai

Complimenti Alethius, proprio un bel restauro

Grazie mille Maranga72 !
Sono felice che ti piaccia :) Ho un po' stalkerato il tuo profilo
La tua 500 D è fantastica

......complimenti, una simpatica vetturetta.
Mi hanno preceduto per le modanature, ma
bisogna ricordare che questi aggeggi erano
anche un segno distintivo del modello.
Purtroppo il carrozza ha dimenticato di fare
i buchi in fase di lavorazione ed ora non li
ritiene opportuni, al contrario mi sento di
suggerirti di farli cmq e di inserire le mollette
di plastica anzichè quelle in ferro e irrorare
con abbondante "vaselina" il bordo, così che
anche quel poco d'acqua che potrai trovare
non danneggi più di tanto.

Dopo il 1968 vengono utilizzate le "mollette" in plastica sui modelli F e L.
Sinceramente all'inizio i problemi me li ero fatti anche io per bucare...ma poi in finale ho pensato che rivestendo bene i buchi con materiale che respinge gli attacchi della ruggine...si poteva fare.

Io personalmente non vado a fare la spesa con la 500 e non ci esco quando piove. Se poi sono ad un raduno e dovesse capitare di prendere l'acqua amen.

Per me Buca e vai di "originalità"...il silicone è orrendo e rovini tutto!

Comunque anche gli interni sono spettacolari. Bel lavoro!

COMPLIMENTI!!!

--------Bellissima Alethius. Comunque la originalità vuole le modanature sotto porta, magari cospargendo di stucco apposito ( quello dei carrozzieri che rimane sempre morbido per anni) la testa ed i fori stessi di introduzione dei supporti in plastica cui vanno fissate le modanature, Altro mio dubbio: il colore è un Fiat 233 Oppure un 210 ? Te lo chiedo dato che la mia è identica alla tua e dalle foto il colore mi sembra un 210 come il mio. Ti posto la foto de supporti e la foto della mia che ora ha i cerchi originali.