Sera a tutti,
sto per fare un piccolo upgrade al motore della mia 5ina.
Certo, con il motore che ho sotto ho fatto solo 1000 km e mi trovo bene ma, vuoi per caso, vuoi per fortuna, sono giunto in possesso di alcuni pezzi "pregiati" ed è un peccato lasciarli andare...
Ho per le mani un albero motore in acciaio corsa 76, secondo voi tengo i miei pistoni da 77 oppure passo agli 82, con relativi cilindri in alluminio e canna in ghisa?
La testa in ogni caso la cambio, ora ho su quella fatta da Attilio e Pallino con valvole 35/30 e, secondo me, per quello che ho in mente serve qualcosa di più pepato, tipo 39/33.
Carburatore, ho sia un OVC nuovo che un FZD 32 appena revisionato, consigli?
Poi, appena potrò fare due foto, metterò qualche dettaglio.

Se hai i pistoni 82 userei quelli se devi comprarli li prenderei da 85, poi la testa monocondotto o scoppiata,il carburatore mi sembra un po' piccolo se vuoi usare valvole grosse

Metti un bel carburatore da 45 con quella configurazione

I pistoni li devo prendere ma, avendo un monoblocco 110, non andrei oltre gli 82.
La testa sarà monocondotto, la farà Fredali, valvole 39/33.
Per il carburatore, considerando che prediligo un'estetica il più possibile simile all'originale, eviterei i vari 32,36, 40 o 45, troppo vistosi.
Non che l'OVC passi inosservato, ma non è drammatico se ti fermano, come l'FZD.
Avevo anche pensato di montare un FRG28 ma, secondo me, di cv se ne perdono troppi....

Non è un po' un peccato smontare un motore di appena 1000 km e che va bene? Con i pezzi forti che vuoi usare, potresti farne un altro e quello che hai rivenderlo anche..

Ciao Ricky, da un lato hai ragione, però smontandolo venderei la testata, l'albero motore Giannini, uno tra l'OVC e l'FZD e la coppa olio Nanni.
In pratica il nuovo lo pagherei la metà....

Si prevede, forse, l'iniezione elettronica.... che ne dite?

Allora vai tranquillo con il monocondotto che ti fa Maurizio.
Anche il ovc vabenissimo.
Hai meno fastidi e vai forte.
Poi se cambi ad iniezione che ne ho uno anch'io però da gara asse camme in Testa vai senza vuoti e senza fastidi che ti da un carburatore.
Una camme che non alza più di 3.5 al pms che se no il ovc non basta.