Ciao a tutti,
cosa ne pensate dell' albero a cammes 46/80 della C.M.C per un 650cc, con testata Fredali, valvole maggiorate, albero e volano equilibrato e alleggerito e per finire un carburatore Dell'Orto 40?

500SkyBlue ha scritto:Ciao a tutti,
cosa ne pensate dell' albero a cammes 46/80 della C.M.C per un 650cc, con testata Fredali, valvole maggiorate, albero e volano equilibrato e alleggerito e per finire un carburatore Dell'Orto 40?

Dipende da cosa ti aspetti da quel motore,in ogni caso dovrebbe essere valido.

500SkyBlue ha scritto:Ciao a tutti,
cosa ne pensate dell' albero a cammes 46/80 della C.M.C per un 650cc, con testata Fredali, valvole maggiorate, albero e volano equilibrato e alleggerito e per finire un carburatore Dell'Orto 40?

46/80 e il resto delle caratteristiche???

Aspirazione 0, 25
Scarico 0,25
Asp n° 705 H 7,10 - Angolo di lavoro 306°
Sca n° 705 H 7,10 - Angolo di lavoro 306°
Calettamento al P.M.S. A 107°
Asp m/m 3,15

nessuno che risponde?? tutti competenti in questo forum

Che compressione hai nelle camere di scoppio?

È un 650 con pistoni e bielle originali? È una monocondotto o una sdoppiata? Che misura di valvole ha?...in attesa di altre info sospetto sia troppo spinta per le tue esigenze.

Pipo ha scritto:È un 650 con pistoni e bielle originali? È una monocondotto o una sdoppiata? Che misura di valvole ha?...in attesa di altre info sospetto sia troppo spinta per le tue esigenze.

Non conosco il rapporto di compressione.
650 con pistoni e bielle originali, testata monocondotto lavorata da Fredali, credo valvole da 32

Probabilmente siamo tutti in ferie....

È un bell'albero a camme.
Forse un po spinto per un 650 ma non troppo, buona resa con valvole 36-31 o 35-32 e un Rc da 9.5 in su tendenzialmente ottimo con un carburatore da 32 o 35 doppio corpo tipo fulvia e una marmotta funzionale al tuo motore.

Spol ha scritto:È un bell'albero a camme.
Forse un po spinto per un 650 ma non troppo, buona resa con valvole 36-31 o 35-32 e un Rc da 9.5 in su tendenzialmente ottimo con un carburatore da 32 o 35 doppio corpo tipo fulvia e una marmotta funzionale al tuo motore.

monterò un weber 40 e una Record Monza originale dell'epoca

Originale e la monti?

Beh facci sapere come si comporta

la monto per adesso, poi ne prenderò una in acciaio appena arriva l'ultimo pezzo la metteremo in moto sono in ansia

Secondo me è un po' troppo spinto per i tuoi componenti.
Io di far girare le bielle originali a 7000 giri non mi fido