Ragazzi, posso chiedere una cosa a bassa voce e senza fare incazz.... nessuno?

Ok la chiedo, dalle foto inviate della mia F Gennaio 1967(Una 500 F un pò pasticciata) avrete notato che il forontale è di una L con tanto di fregio e clacson montato non si sa dove.......cosa vorrei fare:
1) Lucidatura lama anteriore(sta dando buoni risultati) e esportazione del paracolpi con utlizzo viti corte nuove.
2) Mi piacerebbe rimettere il fregio( quello i nplastica cromato unico pezzo) e la targa con cornice cromata
ma vorrei evitarre di bucare la calandra.

Cosa ne poensate? Per il clacson so che andrebbe dietro al fregio ma per adesso potrei far finta di niente e voli non lo direste a nessuno

Insomma, secondo voi posso incollare targa e fregio senza fare buchi? E se si voi cosa utilizzereste?

Una bella domanda, seguo con interesse

Credo sia un peccato capitale prendere un fregio originale e spezzare i perni innestati.e hai pure un problema di peso....immagina una donna di 40 anni on una 5 di seno senza reggiseno
Se invece vuoi una cosa mezza originale compra i fregi anteriori della 600 500 esimo anniversario.

Io anche avevo il tuo stesso problema..ho fatto solamente due buchini e inserito una specie di plastica a specchio (non so se chiama così) dietro il fregio a baffo della F...domani mattina posto una foto

Ok, pietro attendo una foto

Ecco le foto..la macchina è un pochino sporca ma lunedì mattina Lady B ha un appuntamento con il lavaggista

Ottimo lavoro cerchero' di fare lo stesso lavoro

Ciao Pepo, oggi mi è arrivato un pò di materiale tra cui la mascherina, ma tu hai fatto i buchi pure per le parti finali dei baffi? Oppure hai limato la parte dei baffi che va ad incastro?

Stasera esaminerò meglio il pezzo, poi pian piano comincerò a rimontare qualaocsa anche se la la masherina rimarrà tra gli ultimi lavori...insieme ai profili sottoporta che intendo attaccare con del mastice devo capire quale mastice sia adatto! FOrse quello per fissare i vetri delle auto
Grazie
GG

Per la targa invece di incollare buca tranquillamente...basta che metti intorno al buco del protettivo epossidico (acciaio liquido ecc ecc)...vedrai che non succederà nulla!

Ovviamente i fori li devi fare fatti bene!

Certo per la targa buchero' senza pieta', stessa cosa per i baffi non faro'certo il foro grande per il clacson. Certo sara' difficile fare dei fori a forma ovale, ho visto le misura sul 500 club italia
Comunque e'tornato il caldo ed in garage e'pieno di zanzare, meglio dedicarmi allo sport o al massimo a qualche giro in moto