spia dinamo accesa a a regimi alti

[Medeis]

ciao,premetto che non ho trovato nulla su cerca, oggi facendo un giro con il 5ino dopo vari km si accendeva la spia dell'olio (probabilmente il bulbo visto che il livello era ottimo) ma la cosa che mi ha incuriosito e preoccupato (sono rientrato a casa subito) e il fatto che la spia della dinamo si accendeva a regimi alti e si spegneva a minimo, ho fatto varie prove accelerando si accendeva a luce piena rossa e decelerando si spegneva, il contrario di quello che deve essere bohhh. cosa può essere ciao e grazie

[Juri84]

Ciao,io mi preoccuperei di più per la spia olio che per il generatore
il livello giusto non esclude altri problemi...

[Medeis]

Ciao,del tipo?

[Charles]

Da quanto ho capito, juri84 vuol dire che non può essere soltanto il problema del bulbo quando si accende la spia, o l'olio che è già al massimo e stiamo sicuri, potrebbe essere qualche problema più grave, tipo spostamento dei tappi di chiusura dei passaggi olio nell'albero motore, o altre cause da attribuire al circuito dell'olio compresa la pompa. come prima prova va bene a cambiare il bulbo, ma se il risultato e sempre quello, bisogna subito fermarsi, e trovare il problema, altrimenti di li a poco si butta il motore poi.

[Medeis]

ciao e grazie per le risoste per il momento sembrerebbe solo il bulbo, il fastons maschio del bulbo è lasco e si muove se lo frugo e cerco il punto di maggior fermezza per un tot di km non da problemi, per la dinamo una volta fermata la macchina sono ripartito dopo svariate ore e non lo fa più, il motore l'ho smontato e rimontato da capo a piedi io personalmente pompa ecc erano tutte apposto e revisionate( poi non si può mai dire) per la dinamo pensavo di smontarla e di controllarla per benino,magari una pulita alle spazzole vedremo.