bella la mia " nonnina" che compie quest'anno 55 anni !

MERAVIGLIOSA

una D meravigliosaaaaaa..... ne ho viste tante in austria al raduno puch a moosburg .
farò la pazia di prenderne una da mettere in garage

stupenda.ma è vero che già da originali le puch vanno oltre i 120?

dai è carina si ma anche la nostra amata 500 è già bellissima.
Pure io sono stato a Moosburg dal 2007 al 2012.
Io non sono uno che corre .
La mia originale ( con il suo motore 493cc con 22 cv) fa i 110 km/h penso ma non mi piace portarla al limite poverina.
In fondo è una prima serie ( infatti ha tante cose della 1 serie ) portiere e altre piccolezze.
Infatti è del gennaio 1960 e quindi costruita nel 59.

Semplicemente stupenda......

Afragolese, la puch ha un motote bicilindrico contrapposto nulla a che vedere sulle nostre amate/odiate. come resa sono superiori perchè non hanno il problema delle nostre non con una erogazipne molto linearece costante. d'estetica il loro motore ricorda molto quello del maggiolone ed ha una marmitta per ogni cilindro ....... un motore simile montato sul cinquino quì in italia è il citroen ma non rende come il puch se non portato all'estremo...

giuseppe so bene quel tipo di motore,e so che con qualche piccolo accorgimento vola
anche la meccanica e l'impianto frenante è molto diverso.secondo me una puch elaborata a dovere a livello di costi e a livello di prestazioni va molto meglio di una 500 italiana...
sto parlando di una puch su base L non una N o D puch.quelle sono da rimanere in tutto e per tutto originali,proprio come le nostrane

L'ho vista l'anno scorso dal vivo al raduno di Peschiera davvero un esemplare ben tenuto

Doppi ,
beato chi c'è l'ha..........

GRAZIE GRAZIE !!!
ricordo che chi ha ridato vita alla mia Steyr è Duilio Barcali di Firenze . Grande esperto di questi motori.
Se non ci fosse stato lui a quest' ora andrei in giro in bicicletta !
E' un po' assurdo che un Trentino che abita vicino a dove è nata la Steyr debba rivolgersi a Firenze per trovare una persona seria, competente e veramente di cuore che riesca a capirci !

questa è la " BESTIA" che ha creato Duilio Barcali !!
Penso che le immagini dicano tutto !!

in un raduno in austia durante il giro a villach un mio amico con un 960 ha provato a stuzzicare un puch 800, è volato via a metà accelleratore mentre il 960 arrancava alle spalle. io ne ho revisionato uno in 20 anni ed i materiali sono di difficile reperimento(almeno nelle mie parti)

ho un amico in Austria che ha un 823 cc di cilindrata con 82 cv sul banco prova !
Allucinante !

resta inteso che sono un cultore dell' originalità e se ho voglia di correre non uso ne una 500 truccata ne una steyr truccata ...ci tengo alla vita !!

In Steyr e in Fiat si va piano e ci si gode il paesaggio senza stressarci !!

patrick pure qui c'è uno che con un 650cc fa 190.ma è turbo.e poi dire 650cc non vuol dire niente,perchè di originale c'è solo il monoblocco,anch'esso modificato per ospitare il radiatore.
poi lungi da me andare per strada e correre come cogli.... ci si può fare molto male.sia di tasca che a seguito di incidenti.oppure peggio ancora investire gente.
comunque da come vedo l'assetto rispetto alle 500 standard,la puch ha un baricentro piu basso.i cerchi mi sa che sono 10 e davanti ci sono i freni a disco