Cambio puntine

[Picoz]

Ciao a tutti, se arrivo a casa presto tra un oretta dovrei cambiare le puntine altrimenti domani.
Ieri ho tolto calotta e rotore e a prima vista mi è sembrato di vedere un po' di pastrocchio di grasso all interno... Per pulirlo con i dovuti crisma senza smontarlo cosa è con cosa dovrei farlo?
Altra domanda devo smontare le candele per facilitare la rotazione della puleggia per far lavorare la camme delle puntine per regolarle?
Grazie anticipato

[Felipe500]

Picoz, in bocca al lupo e chiedo l'aiuto degli esperti per l'urgenza se Daniele riesce a sistemare la macchina con massima sicurezza sicuramente domani sarà dei nostri al raduno del lago .. aiutatelooooooooo

[Picoz]

Grazie Felipe

[Pirumpella]

Picoz, cerca con il "cerca"la descrizione postata da zio Adriano,e vedrai che e` facilissimo.

[Atomo27]

mi è sembrato di vedere un po' di pastrocchio di grasso all interno... Per pulirlo con i dovuti crisma senza smontarlo cosa è con cosa dovrei farlo?

Il grasso lo puoi pulire con una pezzuola aiutandoti con la punta di un cacciavite , tutto delicatamente.
ma li grasso dentro lo spineroeno?
La calota sempre con la pezzuola , poi ne prendi un'altra pulita e dai una passata di alcol all'interno.

Altra domanda devo smontare le candele per facilitare la rotazione della puleggia per far lavorare la camme delle puntine per regolarle?

Se sei un pappamolla si mettendo un po di forza il volano centrifuga gira, ma se vuoi fare il tutto più agevolmente togli le candele.
Altro metodo sempre con candele montate, mettere la IV e spingere il veicolo in avanti e viceversa fino a raggiungere il punto desiderato.

[Picoz]

un pubblico ringraziamento a Maurizio per la consulenza.
Ultime news ho cambiato cavi candele e bobina e va nettamente meglio, sono uscito a provarla ma starnazza meno ma lo fa... Domattina vado a cercare un condensatore e poi regolo le puntine vediamo...

[Atomo27]

un pubblico ringraziamento a Maurizio per la consulenza.
Ultime news ho cambiato cavi candele e bobina e va nettamente meglio, sono uscito a provarla ma starnazza meno ma lo fa... Domattina vado a cercare un condensatore e poi regolo le puntine vediamo...

Maurizio potevi rendere tutti partecipe della consulenza, io forse ho scritto una ca bip bip ta

[Felipe500]

Maurizio non è dotato di connessione .... solo linea telefonica

[Picoz]

Grazie Atomo per il pappamolla scherzo, grazie anche a te dei consigli

[Robertino82]

Picoz, novità?? Riesci a venire?

[Picoz]

Ciao Robertino, il 5quino ha ancora qualcosa devo fare altri interventi come ho scritto sopra. Mi dispiace un sacco divertitevi e foto a manetta...

[Atomo27]

Ma ci puoi riferire cosa ha suggerito Maurizio??????

[Picoz]

Eccomi scusate oggi ho rimontato i carburatori del cbr e ho finito ora con esito positivo.
Paolo allora dalle mie descrizioni Maurizio mi ha confermato essere un problema elettrico prima di tutto mi ha fatto verificare il filo inferiore del condensatore che fosse ben saldo, e lo era, poi mi ha detto di ispezionare le puntine se fossero da una parte una bucata e l'altra con il brufolo e che sarebbe stata la certezza di un malfunzionamento del condensatore,ma dopo verifica confermo non avere questi problemi,ma Maurizio mi ha detto che il condensatore potrebbe essere all'inizio del suo non buon funzionamento pertanto non ha ancora deteriorato le puntine.
Poi mi ha suggerito di provare a cambiare i cavi candele e spinterogeno, che ho prontamente fatto e ha dato discreti risultati, nel senso che il difetto è diminuito ma ha ancore delle mancanze/vuoti/strappa non nemmeno io come spiegarlo.
Il condensatore non lo ho lunedì lo compro,lo cambio e registro le puntine ed eventualmente le cambio e vediamo che succede.
Altre idee o verifiche?

[Atomo27]

Non avevi scritto di problemi, io ho focalizzato l'attenzione sulla pulizia dello spinterogeno e della calotta forse lo dovevo intuire visto che hai accennato alla camma delle puntine.
Ma che difetto hai?

[Picoz]

Hai ragione Paolo avevo iniziato il discorso sul post del raduno che poi ho deviato qui... Praticamente ha cominciato con dei tagli di corrente o benzina a 70 km h poi ha smesso e poi ha ricominciato anche ai bassi... Il resto lo sai