problema elettrico

[Fragga]

ormai il restauro sta diventando la storia infinita,
vi spiego il problema:
ad inizio anno l'auto era praticamente finita e funzionante, non girava benissimo ai bassi come se fosse fuori fase ma niente più;
è rimasta ferma fino alla settimana scorsa senza toccare nulla e ora non parte più, o meglio, per farla partire bisogna staccare una pipetta della candela e parte...come si riattacca si spegne.
corrente e benzina ci sono;
sono stati sostituite tutte le parti dell'impianto elettrico in fase di rimontaggio ma anche rimettendo le parti vecchie non cambia...
lunedì/martedì le darà un'occhiata un elettrauto [emoji33] [emoji35]

Niko

[Oleandroi]

Quando parte va a 2 cilindri o ad 1? Il sistema di allontanare il cavo dalla candela si è sempre adottato quando c'è una candela che bagnandosi va in corto e così facendo si aumenta la tensione della scintilla che riesce a far si che inneschi la combustione fino alla pulizia della candela.

[Fragga]

va a 2.
le candele sono state cambiate e sembrerebbero ok.

non sapevo del "trucchetto", me ne ricorderò.

Niko

[Adriano.Casoni]

-------Se ricollegando la pipetta il motore si spegne, significa che la pipetta scarica a massa. Controlla o sostituisci le pipette ed anche i tappi in gomma dei fori del raffreddamento, si sono verificati casi di gommini con parti metalliche in essi contenuti che scaricano a massa la corrente dei cavi candele, inoltre controlla bene anche l'isolante delle candele, è anche successo che sostituendo le candele, esse siano state strette con la chiave un po' storta e sia crepato l'isolante (la ceramica bianca) e scarichino a massa anche se nuove.

[Fragga]

Grazie,
proverò a dare un'occhiata e vi farò sapere nei prossimi giorni [emoji106]

Niko

[Fragga]

si è provato a cambiare cavi/pipette/candele presi da una 500 funzionante ma niente...ora attendo l'elettrauto.

Niko

[Atomo27]

si è provato a cambiare cavi/pipette/candele presi da una 500 funzionante ma niente...ora attendo l'elettrauto.

Niko

Chi ha fatto la messa in fase dell'accenzione?
Se è stata fatta.

[Fragga]

il meccanico,
ora è da lui...prima sostava in carrozzeria.

Niko

[Atomo27]

il meccanico,
ora è da lui...prima sostava in carrozzeria.

Niko

Di solito è il meccanico che mette in fase, ma il tuo ha i capelli bianchi?

[Fragga]

si [emoji3]
ha iniziato a lavorare proprio con le 500..
.per questo non riesco a capire come possa fare così...andava bene [emoji33]

Niko

[Atomo27]

Ma quando avete proato con i pezzi di un'altra 500 avete sostituito pure la calotta?

[Fragga]

no perché è una f.
di calotte ho la mia vecchia e una nuova...idem generatore/condensatore/puntine

Niko

[Atomo27]

no perché è una f.
di calotte ho la mia vecchia e una nuova...idem generatore/condensatore/puntine

Niko

Non capisco cosa intendi per generatore, dai una controllata alla calotta sia vecchia che nuova controlla se ha tracce di umidita o se è spaccata.

[Fragga]

scusa, la bobina,
non so perché avevo in testa generatore [emoji33]

controllerò [emoji106]

Niko

[Atomo27]

scusa, la bobina,
non so perché avevo in testa generatore [emoji33]

controllerò [emoji106]

Niko

Stacca la calotta segnado i cavi cilindro 1 e 2 , cotrolla se si è spaccata, poi stando attento alle fiamma libere puliscila sia inernamente che esternamente con l'alcol, attendi che si asciughi, poi rimonta tutto e prova.
attenzione è un'ulteriore prova.