Ciao a tutti. Volevo sapere se anche il vostro impianto necessita di numerose pompate prima di mandare acqua agli spruzzatori? La domanda che vi porgo potrebbe sembrare assai banale ma io mi sono scervellato non poco.ho anche sostituito la pompetta senza risultato.....dopo un po i tubi di vuotano e bisogna riaddeescare.....
Alla fine mi sono costruito una valvola di fondo artigianale per risolvere il problema. Il vostro come funziona?

Io personalmente delle mie non te lo so dire, da quando le ho restaurate non ho mai messo acqua dentro, ma pensandoci un pò su, direi che la pompetta manuale, anche se sostituita non fa il suo lavoro sino in fondo, xche al suo interno ha 2 valvoline unidirezionali e se tengono bene non deve far scaricare l'impianto, a meno che non lasci pasare un tempo lunghissimo di inutilizzo e l'acqua contenuta nei tubi evapori.

No no Maurizio.il mio si vuota in un attimo. ..dici di provare a inclinare un po la pompetta. ..che in verticale non chiudano le valvole? ....

Tempo fa si era rotto il pulsante originale in gomma di colore nero quello che pompa l'acqua. L'ho sostituito con un altro che non era conforme all'originale e avevo dei problemi ad adescare l'acqua. Ho risolto il problema mettendo una valvolina unidirezionale (se ricordo bene credo del 127) e l'ho installata prima del raccordo a 3 vie poco sotto gli spruzzatori nel bagagliaio vicino all'intermittenza delle frecce. Da allora non ho avuto più problemi.

Die, Non serve inclinare la pompettina, anche xche le valvoline rimangono gia chiuse di loro indipendentemete dall'inclinazione

Bulin io ho messo una valvolina di fondo...e ho risolto il problema. Ma se mi dici così vuol dire che le pompette nuove non vanno molto bene

Maurizio

Die ha scritto:Bulin io ho messo una valvolina di fondo...e ho risolto il problema. Ma se mi dici così vuol dire che le pompette nuove non vanno molto bene

Die, scusa se non ho risposto prima ma in questi giorni ho avuto poco tempo.
La pompetta nuova che avevo comperato, non aveva il blocco di ritorno.
Per quanto mi è stato detto, se ben ricordo, quelle di una volta avevano una specie di 2 palline che quando si rilasciava il pulsante di gomma andavano a chiudere i due fori della pompetta (uno di ingresso dell'acqua dal serbatoio e l'altro di uscita verso gli spruzzatori), fungeva in tal modo da valvola di non ritorno. In altre parole non faceva fluire l'acqua e l'aria in senso inverso.

Riprendo questo post per segnalare che anch'io ho il problema del lavavetro che non ha mai funzionato. Onestamente non ne faccio un dramma, è forse l'ultimo dei problemi, però mi piacerebbe capire perchè non funziona.
Ho sostituito il pulsantone di gomma all'interno della vettura, ho verificato (a occhio) che i tubicini dell'acqua fossero sani e collegati.... ma ancora niente. Il pulsante di gomma quando lo comprimo sembra che non lavori correttamente, però potrebbe essere qualcos'altro nell'impianto.

Ciao

Enzo500r, Non cè altro nell'impianto, solo tubi e poi tubi, fa tutto la pompetta manuale anzi ditale

-------Infatti, come dice Maurizio, fa tutto la pompetta. Tieni presente che lavora un pò come gli spruzzatori del detersivo di casa, pertanto devi dare tempo e modo di innescarsi, o di riempirsi, al tubo di aspirazione che entra nella piccola busta che fa da serbatoio, la quale deve avere il tappo con un forellino per la presa d'aria altrimenti fa il vuoto e l'impianto non va, poi bisogna che il piccolo filtrino , se c'è, sul fondo del tubetto, sia pulito e sia anche ben pulita la bustina stessa, col trempo forma del deposito che tappa il tubetto di aspirazione, inoltre dovresti installare sul tubo subito dopo la pompa, una valvolina di non ritorno , la quale manda ad ogni pompata il liquido di lavaggio ai due ugelli, ma non torna indietro grazie ad una piccola sferetta conternuta al suo internohe fa appunto da valvolina di ritegno , infine controlla col filo di rame di un cavetto elettrico che i fori dei due ugelli siano liberi e riempi molto bene con acqua pulita la bustina. Se hai fatto tutto bene e come si deve vedrai che funziona. Tutto nrella 500 funziona a dovere, basta metterlo in condizioni di poterlo fare. Ti metto la foto della valvolina di ritegno o di non ritorno, altrimenti in commercio esistono vaschette corredate di pompetta elettrica da sostituire con quella manuae.Ti metto la foto

Adriano.Casoni ha scritto:------------------- inoltre dovresti installare sul tubo subito dopo la pompa, una valvolina di non ritorno , la quale manda ad ogni pompata il liquido di lavaggio ai due ugelli, ma non torna indietro grazie ad una piccola sferetta contenuta al suo interno che fa appunto da valvolina di ritegno -----------------------------------

Grazie Adriano, due domande:
1) dove trovo la valvola di non ritorno?
2) non ho capito bene dove la devo inserire, visto che dal pulsantone escono 2 tubicini. E' il pulsante la pompa a cui ti riferisci?

ciao

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Eccone qualche tipo