Tosse al minimo

[500lbia]

Buongiorno e Buon Anno a tutti.
Ultimamente il 5ino aveva il minimo altissimo, dopo una breve indagine ho trovato il distanziale del carburatore filato...
Ieri l'ho sostituito ma è pervenuto un altro problema, minimo irregolare, colpi di tosse e scoppi in rilascio.
Si avvia al primo colpo, durante la marcia nessun problema, ma al minimo è incerta e marciare al minimo è problematico...
Ho caricato un video su Tube per aiutarvi nel capire cosa intendo
[youtube] https://www.youtube.com/watch?v=-jYZ2HS ... e=youtu.be [/youtube]
Premetto che ho cambiato solo la guarnizione tra distanziale e testata perché quella al carb non l'avevo, forse aspira aria da li?

[Elucubratio]

Buongiorno e Buon Anno a tutti.
Ultimamente il 5ino aveva il minimo altissimo, dopo una breve indagine ho trovato il distanziale del carburatore filato...
Ieri l'ho sostituito ma è pervenuto un altro problema, minimo irregolare, colpi di tosse e scoppi in rilascio.
Si avvia al primo colpo, durante la marcia nessun problema, ma al minimo è incerta e marciare al minimo è problematico...
Ho caricato un video su Tube per aiutarvi nel capire cosa intendo
[youtube] https://www.youtube.com/watch?v=-jYZ2HS ... e=youtu.be [/youtube]
Premetto che ho cambiato solo la guarnizione tra distanziale e testata perché quella al carb non l'avevo, forse aspira aria da li?

...è molto probabile.

[Mig Racing]

Mi sa proprio di si,se ti posso dare un consiglio registra le valvole perché sono lentissime,e togli le prolunghe delle candele,anche quelle danno un sacco di problemi,metti la guarnizione nuove del carburatore e vedrai che va bene

[Maurizio]

500lbia, Invece x i scoppietti in rilascio, sostituisci le guarnizioni della marmitta lo si nota dalle sfiammate nel carter della valvola termostatica.

[Guido972]

500lbia, Invece x i scoppietti in rilascio, sostituisci le guarnizioni della marmitta lo si nota dalle sfiammate nel carter della valvola termostatica.

.....e controlla anche il piano di appoggio del carburatore che sicuramente è deformato: in tal caso devi ripristinare la corretta planarita perché c'è il rischio che aspiri aria anche con la guarnizione nuova

[500lbia]

Grazie a tutti, mi avete aiutato a isolare il problema in un punto definito!
Ho sospettato da subito che la basetta stessa potesse non essere lineare....
ricambi di scarsa qualità!
In questi giorni metto mano al tutto!!