Buongiorno ragazzi, in molti filmati (prevalentemente esteri) ho visto dei convogliatori stranissimi, che qui dalle nostre parti non ho mai visto!

https://www.youtube.com/watch?v=FEKEtOEOqlY andate fino a 00.24 e lo noterete!

Da dove arriva secondo voi?

se intendi la chiocciola di raffreddamento , allora è quella della polacca Bambino 126 , ovvero un modello della 126 ( che in Polonia si chiama Maluch cioè bambino ) e qualche modello montava e monta il motore così conformato . 650 cc .

Rik colpito e affondato....in Italia si trovano male

Titta500 ha scritto:Rik colpito e affondato....in Italia si trovano male

TTTAAAACCCCC !

grande! e sono praticamente introvabili?

Robertoabarthfredali, non del tutto se giri qualcosa trovi .. Tempo fa anche qui sul forum qualcuno li vendeva!!

un mio amico ha fatto il suo motore con chiocce bambino.
bisogna dire a parte la difficoltà di deperimento(ne vendono una o due all'anno,a prezzi inumani) e di solito il sale li corrode tutti...
c'è da spazzolare parecchio,poi ci sono due lavori non da poco da fare.
infatti se si montano i 40 orizzontali o i 45 c'è bisogno di tagliare il filtro,e se la configurazione del motore prevede la testata panda bisogna fare tutto il bordo d'accapo.
se vuoi ti faccio vedere una foto della bestiaccia by RS

Una domanda che mi sono sempre fatto, è perchè la Fiat per le vetture vendute in paesi come la Polonia o la Germania abbia rifatto il convogliatore ? La differenza maggiore oltre alla forma a chiocciola che è migliore, è il filtro aria che è esterno, ma in paesi dove la temperatura ambiente è nettamente minore che in Italia non capisco il fine, forse per avere una maggiore portata d'aria per il riscaldamento ? Qualcuno ha la risposta ? Gabriele

Non lo so,però ti posso dire che si chiamava 126 bambino,perché' personal in tedesco vuole dire badante ,e allora stonava un po'....

Afragolese ha scritto:un mio amico ha fatto il suo motore con chiocce bambino.
bisogna dire a parte la difficoltà di deperimento(ne vendono una o due all'anno,a prezzi inumani) e di solito il sale li corrode tutti...
c'è da spazzolare parecchio,poi ci sono due lavori non da poco da fare.
infatti se si montano i 40 orizzontali o i 45 c'è bisogno di tagliare il filtro,e se la configurazione del motore prevede la testata panda bisogna fare tutto il bordo d'accapo.
se vuoi ti faccio vedere una foto della bestiaccia by RS

ok fai vedere la foto della bestiaccia!!!

robi non sono a casa in questo momento,quindi con il cell non riesco a scaricare le foto.
comunque se vuoi vederlo.apri google e scrivi fiat 500 epoca elaborato.
si vede la 500 r da dietro con il cofano aperto,e ha lo scorpione rosso disegnato sui carter e il resto dei carter bianchi.