sono nuovo in questo forum.... da anni ho una vecchia 500l del 1970. Volevo portare il motore 499,5 cc 18,2 cv a 650 cc.
quanti cavalli porta in più? inoltre se voglio montare questo gruppo termico (http://www.ebay.it/itm/FIAT-500-F-L-R-E ... 3a871dc863)
va bene? e bisogna cambaire anche albero a camme?
grazie mille in anticipo e buon natale

Ciao PafoPowax, il tuo msg è stato visualizzato da diversi adepti, ma non ti risponde nessuno, o meglio uno solo ma a quest'ora sta dormendo.
Se vuoi che qualcuno ti risponda devi eseguire il rito di iniziazione in questa setta nell'apposito argomento benvenuti 500isti.
I moderatori sono feroci pure a Natale
Non dire in giro che ti ho avvisato.
Buon Natale

Atomo27,

PafoPowax, come da regolamento ti chiedo di presentarti nell'apposita sezione -Benvenuti
saremo lieti di darti il nostro Benvenuto

ho appena fatto il rito grazie mille e scusate.

PafoPowax ha scritto:sono nuovo in questo forum.... da anni ho una vecchia 500l del 1970. Volevo portare il motore 499,5 cc 18,2 cv a 650 cc.
quanti cavalli porta in più? inoltre se voglio montare questo gruppo termico (http://www.ebay.it/itm/FIAT-500-F-L-R-E ... 3a871dc863)
va bene? e bisogna cambaire anche albero a camme?
grazie mille in anticipo e buon natale

Ci sono molti post sull'elaborazione del motore , e ti conviene leggere prima di aprire altri post ridondanti , nel caso .
Presta comunque molta attenzione ai componenti che trovi in rete , tipo cilindri e pistoni che hai segnalato , dato che ci sono tantissimi ricambi e diventa difficile capire quali siano validi e quali meno o comunque che abbiano il giusto costo . Ho letto che sei molto giovane nella presentazione , per cui mi sento di consifgliarti come se fossi mio figlio , nel senso che quello che vorresti fare con la 500 è bene che ne parli bene con i tuoi genitori o chi di tale competenza . La minore età comporta comunque una responsabilità anche in chi da un consiglio e in questo caso si deve tenere conto che la modifica di un motore è legata a regolamentazioni indicate da codici e Leggi in merito . Arbitrariamente non è legale apportare modifiche , ma se lo fa un maggiorenne se ne assume la piena responsabilità , dare consigli ad un minore su tale argomento risulta cosa molto molto molto delicata !!!
A parte ciò premesso , coltiva la tua passione per la 500 !!!!

Rikferrari, si, vedo giusto il mettere in allarme il soggetto, ma essendo ancora minorenne non puo guidarla sino alla maggiore età, poi diventa responsabile e perseguibile.

Maurizio ha scritto:Rikferrari, si, vedo giusto il mettere in allarme il soggetto, ma essendo ancora minorenne non puo guidarla sino alla maggiore età, poi diventa responsabile e perseguibile.

io a nove anni guidavo la 500 .... a 16 era già da un po' che lo facevo , quindi . se oggi prendiamo un sedicenne ha molta più capacità di noi ai nostri tempi . io non so se già lui guidi la vettura o meno , ma se fosse mio figlio sarei contento di sapere che ci combina con la 500 ... fermo restado che sono convinto che sia un ragazzo intelligente e a modo e che sappia cosa fa !
C'è sempre comunque da rendersi conto che in un forum ci si possono prendere delle responsabilità a volte senza rendersene conto , intendo da parte di chi dia consigli , e il mio intervento era più che altro in questo senso e non certo a limitare o frenare entusiasmi che per altro condivido pienamente .

Rikferrari, Non era mia intenzione contraddirti, forse ho letto male

Rikferrari ha scritto: Ho letto che sei molto giovane nella presentazione , per cui mi sento di consifgliarti come se fossi mio figlio , nel senso che quello che vorresti fare con la 500 è bene che ne parli bene con i tuoi genitori o chi di tale competenza . La minore età comporta comunque una responsabilità anche in chi da un consiglio e in questo caso si deve tenere conto che la modifica di un motore è legata a regolamentazioni indicate da codici e Leggi in merito .

Io l'ho interpretato in questo modo.

no no tranquilli... io sono d'accordo con i miei genitori, ma neanche loro sanno se comporta altri cambiamenti o solo i pistoni nuovi. cmq io non guido la mia 500 e sono già esperto avendo maneggiato per 4 anni con la mia ape e di motori me ne intendo...
vorrei solo sapere se bisogna cambiare anche l'albero o altro.
grazie mille delle risposte :-)

Parli dell'albero motore!!?? A meno che fai un 1000 o vuoi cambiare corsa... L'albero originale va più che bene... Se ben equilibrato!!! Non è come nei due tempi!!!

ma se nn guidi aspetta per modificarla, sennò che gusto c'è...
goditela così per un po', poi con le tue sensazioni di guida vedi dove vuoi migliorare...
io la vedo così