Forse la carburazione??

[Bebo]

Buongiorno. Ho un problema sulla mia L motore originale: quando stiro le marce, seconda e terza e a volte anche in quarta quando spingo un pò di più, il motore ha un vuoto, come se si spegnesse per poi riprendere subito. Cosa potrebbe essere? Un saluto a tutti.

[Elucubratio]

Buongiorno. Ho un problema sulla mia L motore originale: quando stiro le marce, seconda e terza e a volte anche in quarta quando spingo un pò di più, il motore ha un vuoto, come se si spegnesse per poi riprendere subito. Cosa potrebbe essere? Un saluto a tutti.

La butto lì: ugello del massimo sporco??

[Drago]

A me invece fa un difetto analogo nel senso che se viaggio a gas tranquillo , velocità di crociera tutto normale ma se tiro di quarta per un pò di tempo quando vado a fermarmi il motore tende a spengersi e per farlo stare in moto al minimo devo dare due o tre colpetti di gas poi il minimo torna regolare ho pompa benzina elettrica. Potrebbe essere il livello in vaschetta troppo basso?

[Elucubratio]

A me invece fa un difetto analogo nel senso che se viaggio a gas tranquillo , velocità di crociera tutto normale ma se tiro di quarta per un pò di tempo quando vado a fermarmi il motore tende a spengersi e per farlo stare in moto al minimo devo dare due o tre colpetti di gas poi il minimo torna regolare ho pompa benzina elettrica. Potrebbe essere il livello in vaschetta troppo basso?

Potrebbe essere! Ma il motore è originale o elaborato?

[Drago]

Elaborato con carburatore dcnf 40

[Adriano.Casoni]

------Forse i più ritengono giusto il suggerimento-dubbio di Marco. Dici che hai un motore originale, quindi il carburatore dovrebbe essere un W 26 con relativo filtro originale. La marmitta è originale? Se tutto è nella norma e nella originalità propendo anch'io per un po' di sporco che ti ostruisce il getto del massimo. Hai montato il filtrino in plastica della benzina prima della pompa AC? Se no l'hai fatto fallo, e poi pulisci la vaschetta del carburatore aprendolo e i getti del massimo e del minimo verificando i loro diametri se sono corretti.

[Ghepcar]

... quando tiro le marce, seconda e terza e a volte anche in quarta quando spingo un pò di più, il motore ha un vuoto, come se si spegnesse per poi riprendere subito. Cosa potrebbe essere?

Che sia dovuto al carburatore sembrerebbe certo e già ti è stato consigliato cosa verificare.
Visto che il carburatore l'avrai in mano, completa il controllo con la verifica del gioco dell'alberino della farfalla che probabilmente è ininfluente agli alti regimi ma verificarlo male non fa.
Il sintomo si manifesta una sola volta o procedi a singhiozzo ?
Hai provato a tirare l'aria? Cambia qualcosa ?

Saluti, Piero.

[Adriano.Casoni]

----Forse i più ritengono giusto il suggerimento-dubbio di Marco. Dici che hai un motore originale, quindi il carburatore dovrebbe essere un W 26 con relativo filtro originale..... Chiedo scusa, ho dimenticato di inserirlo, ma io ho risposto aBebo

[Bebo]

Sì, ho tutto originale. No, non va a singhiozzi ma lo fa una sola volta, di colpo, e non faccio in tempo a tirare l'aria in quell'attimo.
Ora, visto che ci sono, vorrei chiarire con tutti voi e soprattutto con Felipe che mi ha cazziato: non era mia intenzione offendere nessuno, nè penso di aver usato toni aggressivi, addirittura ho usato simpaticamente una emotion...... comunque, ormai e passato!!
Grazie per avermi dato suggerimenti, Ciao.

[Felipe500]

... Ora, visto che ci sono, vorrei chiarire con tutti voi e soprattutto con Felipe che mi ha cazziato: non era mia intenzione offendere nessuno, nè penso di aver usato toni aggressivi, addirittura ho usato simpaticamente una emoticon...... comunque, ormai e passato!! ...

Ciao Bebo, giusto per chiarire la mia chiamata in causa:
l’aver chiuso la tua nuova discussione non era una “cazziata” bensì l’applicazione del regolamento, come riporto a seguire quella che avevi aperto era doppia e con lo stesso identico titolo di questa, in più avendo esordito in una forma “a mio avviso” facilmente fraintendibile ... è stata chiusa.
specifico che comunque anche se non avesse avuto i toni da me "fraintesi" sarebbe stata comunque chiusa perché ripetitiva di una discussione già attiva.

Titolo: Forse la carburazione 2 !!

Possibile che solo Marco si sia degnato di rispondermi?? C'è qualcun' altro che può dirmi qualcosa in più?
Grazie.

Detto questo sono contento che ci siamo capiti, ti ringrazio della collaborazione e ti auguro buona navigazione

[Lucatax]

Cioam Ragazzi
Per rispondere a Bebo
anche io ho avuto lo stesso problema
l'ho risolto insieme al capo mastro rik ferrari
abbiamo trovato una infiltrazione d'aria seppur invisibile...
colpevole il carburatore un pò storto poi per il difetto che non rimane in moto al minimo
o a colpetti poi resiste, io personalmente ho dovuto selezionare la benzina e pulire
ogni volta che mi capita il getto del minimo

naturalmente queste sono le mie esperianze
ciao